Mazda France Avis 29

Suite à un litige sérieux avec un concessionnaire du réseau, mon expérience avec Mazda France est extrêmement décevante.

Malgré des éléments contractuels clairs (bons de commande à l’en-tête Mazda, mentions légales complètes), le service relation clientèle refuse toute intervention, se retranchant derrière l’indépendance juridique du concessionnaire.

Aucune médiation, aucune tentative de résolution amiable, aucun accompagnement client.
Cela pose une vraie question : à quoi sert le service relation clientèle si aucune solution n’est proposée en cas de problème ?

Cette position démontre un manque total de considération pour les clients et un défaut de suivi du réseau, pourtant essentiel à l’image de la marque.

Un dossier est en cours auprès de la DGCCRF et des démarches juridiques sont engagées.

Je déconseille fortement cette marque, non pas pour ses véhicules, mais pour l’absence de prise en charge en cas de litige.

Mazda France : Le prestige s’arrête là où le mépris commence

Avis :

"Si Mazda France se gargarise du concept d'hospitalité japonaise (Omotenashi), leur service client, lui, pratique l'art de l'esquive.

Après avoir été victime de méthodes commerciales déloyales à la concession de Montpellier — qui m’a laissé parcourir 300 km de détour avec un attelage de 11 mètres sur la base d'une promesse ferme de réservation, pour me prévenir de la vente du véhicule à 5 minutes de l'arrivée — la réponse de la maison mère est tout aussi révoltante.

Mazda France botte en touche et refuse d'assumer la moindre responsabilité sur les agissements de son réseau.

La parole donnée ? Bafouée.

Le préjudice client ? Ignoré.

L’image de marque ? Sacrifiée sur l'autel du profit immédiat.

Acheter une Mazda, ce n’est manifestement pas seulement acheter un véhicule, c'est aussi accepter de n'être qu'un numéro de dossier sans importance dès que le chèque n'est plus en vue. Une marque 'Premium' avec un service de proximité et un support national dignes d'une foire à tout.

À fuir si vous attendez de la considération et du respect."

Réponse Mazda:

" Dans ce type de situation commerciale, les leviers d’intervention de Mazda Automobiles France restent donc très limités, les décisions relatives à la gestion des véhicules en stock et aux engagements commerciaux relevant directement de chaque concession.

Nous comprenons toutefois la déception que peut susciter l’expérience que vous décrivez et nous regrettons les désagréments occasionnés. À ce titre, nous allons porter votre message à la connaissance de la direction de la concession concernée, afin qu’elle puisse prendre connaissance de votre retour et, le cas échéant, y apporter l’attention nécessaire."

Nous avons perdu une clé de voiture mazda 6, on est allé chez mazda toulon ! On nous a ri au nez , une clé il faut au moins 3 semaines voire un mois !!!! J'ai halluciné ! Chez nous dans le nord le problème à été réglé en cinq jours ! Si vous avez besoin de quelque chose, passez votre chemin, au moins on ne se moquera pas de vous , pour rester poli , eux l étaient beaucoup moins , service commercial très désagréable et moins j en fait mieux je me porte . Je veux bien croire qu au mois d août c'est plus compliqué mais il y a une limite à ne pas dépasser ! Plus jamais dans ce garage !!!

mazda charging
blocage d une somme sur compte bancaire toujours pas debloquer apres paiement de la charge
soit disant cadeaux de 20 euros sur carte de recharge pas pôssible de les utiliser en une fois
et cerise sur le gateau frais d utilisation a l etranger et oui c est une societé suisse qui gere

J'avais confiance ne mazda vu que j'ai eu 5mazda ,mais le problème c'est que certains garages ne veulent pas perdre leur temps lorsqu'on a des réparations à faire sur un véhicule plus vieux que j'ai donné à de la famille .OU ils ne remontent pas toutes les pièces du véhicule lorsque vous les appelez ils ne répondent pas .Peut on continuer à faire confiance

Bonjour juste mon expérience chez votre concessionnaire de Nice

Mon entreprise à réservé un véhicule de stock MAZDA CX 60 DIESEL en Octobre 2025 pour une livraison en Décembre 2025(bon de commande signé, documents pour l'immatriculation donnés ) le vendeur me certifie que il n'y a pas besoin d'acompte car il s'agit d'un véhicule de stock . J'ai le vendeur régulièrement au téléphone (Novembre et début Décembre) celui ci me dit que mon véhicule sera en préparation le 15 du moi de décembre .
Je viens dans les locaux la semaine du 15 pour voir et payer le véhicule avec mon patron .
Le vendeur n'étant pas là on nous présente le chef des ventes qui m'explique que mon véhicule n'existe pas ou à été déjà vendu et que lui même n'est pas au courant de NOTRE COMMANDE (comme par hasard il retrouve le dossier de vente) .
Je lui dis que début Janvier je n'aurais plus de véhicule, celui ci me dis d'aller chez les concourants car il n'a pas de solution pour nous . Je n'ai eu aucune nouvelle du vendeur .

Je trouve inadmissible la façon d'on nous avons été traité.
ETABLISSEMENT A FUIR les vendeurs mentent et le chef des ventes est au courant de rien .
Cella donne une très mauvaise image de la marque
Pas besoin de votre réponse automatique je prévient les gens de votre façon de faire .

Je souhaite partager mon expérience pour prévenir d’autres clients. Après le remplacement de la porte conducteur sur mon véhicule Mazda, un sifflement important est apparu à vitesse autoroutière, rendant la conduite très désagréable.
Je suis retourné trois fois au garage sans solution définitive. Après recherches, j’ai découvert qu’une note technique officielle Mazda (TSB) existe pour ce problème, avec une procédure de réparation couverte par la garantie. Malgré cela, on m’a demandé de payer 50 % du coût pour appliquer cette solution.
Je considère cette pratique inacceptable : le défaut est connu et documenté par Mazda, mais le client doit payer pour corriger une erreur initiale.
⚠️ Conseil : Si vous avez un bruit de sifflement après remplacement de porte, vérifiez la note technique Mazda (TSB MC-10201775-0001) avant d’accepter de payer.

Une étoile parce que je ne peux pas en mettre aucune.
Le service Mazda France se moque du client malgré de multiples appels et mails aucunes réponses concrètes, il manque toujours un document !!
Ma voiture MAZDA CX 30 a été acheté sur le parc Mazda occasion du Cannet : MOZART AUTO le 19 septembre 2022 ,5 jours après panne du véhicule plus de batterie, huile moteur noire ébène, filtre à air, filtre d'habitacle noir, la voiture livrée dans un état de saleté inouï !!
Le vendeur de l'époque qui a quitté la marque s'est battu avec l'atelier SAV du Cannet pour demander des explications tout est resté sans suite.
Sur le suivi du véhicule il est écrit que l'atelier du CANNET A contrôlé plus de 100 points du véhicule avant de le mettre sur le parc occasion en mai 2022 , on se moque vraiment du client, une vache à lait, rien de plus !! La concession du Cannet et le service MAZDA n'est absolument pas à la hauteur de ce que revendique MAZDA JAPON une marque premium qui a prolongé de 3 ans sa garantie des véhicules.
L'atelier du CANNET n'a pas fait correctement la campagne de rappel concernant le radiateur, système de liquide de refroidissement et mise à jour logicielle de la voiture qui génére des problèmes de voyant moteur !!
Bilan je dois ajouter tous les jours du liquide de refroidissement avec un voyant moteur qui s'est allumé et rien ne bouge, je suis obligé d'aller à une concession Mazda dans le Vaucluse tellement les ateliers du 06 sont des incapables et ne veulent rien entendre et comble de tout cela me font maintenant un devis de 5000 euros pour un soit disant problème de catalyseur et sonde lambda, je ne vois pas le rapport entre la campagne de rappel non réalisée correctement et mes problèmes de liquide de refroidissement et anomalie moteur qui ceux sont déclarés après mes visites dans l'atelier SAV du Cannet !!
Alors voilà un ami a aussi acheté et là un véhicule neuf a 40000 euros et MAZDA FRANCE n'a jamais pris la peine d'envoyer un courrier, ni pour la mienne d'ailleurs, il faut que cela soit le consommateur qui découvre que son véhicule fait l'objet de campagnes de rappels.
Le but n'est ce pas finalement que le client paye un maximum !!
Merci Mazda FRANCE 🤬🤬🤬

Mazda... Une marque qui se veut luxueuse... Mais ce n'est qu'une image
Achat d'une CX 30 neuve et quelle surprise.... Pas de haut parleur à l'arrière (même Dacia en est pourvue d'origine)en 2025..
Et aucunes possibilités d'en faire installer
Et la la concession Mazda d'Évreux vous dit que c'est de votre faute ,il fallait deviner que en 2025 un constructeur n'equipait certaines gamme.
Bref c'était une première expérience et ce sera la dernière

La concession Madza auto real group refuse un chèque de banque pour l'achat d'un véhicule neuf commandé en juillet et reçu en concession cette semaine.
Je n'ai pas d'autres moyens de paiement ( virement limité à 15000€/mois max)

Bonjour j'ai lu pas mal de critique de mécontentement , moi je leur réponds il est plus facile de critiquer que de complimenter.
Une bonne moitié de ma famille ont une Mazda et ils en sont très contents.
L'accueil est chaleureuse amicale mais reste toujours professionnelle.
Le chef d'atelier très compétent les magasinsiers en pièces détachées connaissent leur métier sur le bout des doigts on peut tout leur demander ils sont au top.
Je suis tellement satisfait de ce garage que j'ai envoyé un voisin acheter une Mazda 5.

Site catastrophique, impossible de trouver une voiture d'occasion, le site plante toutes les 2mn.
Arrêter les occasions ou changer le développeur de votre site de mer...

Usure anormale volant mazda cx3.
La partie haute du volant commence à se craqueler.

il suffit pas d'être belle, il faut être fiable ! 3 lève vitre cassé + 1 moteur de léve vitre en 1 an et demi sur une voiture 2 portes !!!!!! et à chaque fois, 4 semaines d'attente pour les pièces ! donc, voiture bloquée 3 mois dans un garage en 1 an et demi ; et Mazda qui n'assume pas la défaillance de ses pièces !!!!!! Donc, c'est moi qui paye ! et en plus, les concessionnaires qui ferment !

Propriétaire d'une MAZDA 6 2.2D 175CV SKYACTIV de 2018. Achetée en concession de revendeurs très très connue dans l'Est de la France, les malheureux n'y sont sans doute pour rien . En effet, initialement un voyant... et un mauvais diagnostic alors que j'étais encore sous garantie ...pompe à vide , non remplacée car le garage dans lequel on m'envoie est juste incapable de s'accorder avec la garantie OPTEVEN sur le tarif .. Mais au final, le diagnostic était totalement à coté de la plaque ! à l'expiration de ma garantie d'un an, après 20 000 KM parcouru depuis l'acquisition (véhicule révisé en concession MAZDA jusqu'à son achat en novembre 2023, puis deux vidanges dont une révisions à savoir tous les 10M KM en garage professionnel) voyant réapparaissant : Défaut Anomalie Système. Comme ça, ça paye pas de mine. Le véhicule peut toujours rouler. Puis diagnostic MAZDA c'est : Arbre à cames défaut prématuré entrainant de la limaille de fer impactant la pompe à vide puis le turbo, remplacement sous réserve de changement des injecteurs et de la crépine d'huile. Cout de l'opération totale ? à minima 4000 euros si je ne compte pas les injecteurs et la crépine d'huile. Contacté, MAZDA fait la sourde oreille pour un véhicule de 2018. La concession quant à elle n'était pas dans le moteur, et puis pas au courant en même temps il est vrai puisqu'il ne sont que des vendeurs, et la garantie OPTEVEN, comme j'ai roulé entre temps, s'en fiche éperdument. Résultat: véhicule revendu en l'état avec perte totale de 10 000 euros. MAZDA ? Des diesels à fuir ... il suffit de regarder les témoignages sur internet pour le voir, on trouve même des MAZDA 2.2D Skyactiv revendues avec ces mêmes réparations effectuées elle sont bradées ! Toujours est-il que les commentaires sont nombreux : MAZDA fuit ses responsabilités et ses problèmes récurents sur ses modèles. J'aurais du m'en rendre compte lorsque j'ai déclaré l'acquisition de cette Mazda 6 chez MAZDA FRANCE, je n'ai jamais eu aucun appel de témoignage ou quoi que ce soit comparé à d'autres marques. BASTA MAZDA !

Mazda 3 est une voiture fiable , agréable à la conduite, économique. Dans mon département je bénéficie d'un concessionnaire sérieux.
A tous futurs acheteurs ne prenez pas la garantie optionnelle c'est de la " fumisterie " , le service commercial de Mazda france à St Germain en laye est des plus incompétents vous présentant ses sincères condoléances à votre demande.

Le service après vente chez Mazda Labège est déplorable. Le véhicule signale une anomalie moteur qui réduit considérablement la vitesse et on me propose un rendez vous dans 2 mois sans compter le délai de réparation.
Pour moi Mazda c'est fini.

Problème de direction assistée sur mon cx3 reconnu chez MAZDA .Changer pendant la garantie qui devait résoudre le problème et après six mois le problème revient la direction assistée se bloque à nouveau sur voie rapide,je retourne au garage agréé Mazda il constate que le problème est revenu appel le centre technique de Mazda qui donne la procédure à suivre ; changer la graisse de la colonne de la direction réinitialiser à zéro le boîtier de la direction assistée et le problème devait être résolu.le responsable atelier a suivi la procédure donc mais pas convaincu et moi non plus car pour moi on m’avait remplacé la direction assistée par une autre direction assistée défectueuse .
Fin avril 2024 le problème revient sur l’autoroute , alors que janvier 2024 au garage me disait qu’il n’y avait plus de problème et apparemment non . J’envoie un mail au garage pas de réponse . La révision arrive je le signale au garage Mazda on me dit qu’il vont regarder mais rien . J’envoie un mail à Mazda France pas de réponse et le garage agréé Mazda me dit qu’il ne peuvent pas prendre en charge car la garantie est passé . Le défaut est signalé sous la garantie actif et pas résolu. Donc pour Mazda je peux rouler tous les jours avec la direction assistée qui bloque de plus en plus . Mazda ne tiens pas compte de la sécurité de ses clients utilisateurs de leurs véhicules et de ma sécurité.
Très très déçu de Mazda je pensais que les marques japonaises étaient plus attentive et respectueuse avec ses clients. J’invite d’autres propriétaires de Mazda avec le même problème de donner leurs impressions. Problème aussi sur Mazda 2,cx3, cx5, cx9 et même sur le cx60 de direction assistée.Estimation à vu de nez du garage Mazda 4500€ pour changer la direction assistée à ma charge et pour ma sécurité au volant de mon cx3 .

Je ne recommande pas du tout. Je m’explique.
J’ai acheté une voiture en mai 2024 au concessionnaire de bayonne.
1ere panne en juin je laisse la voiture à limoges. Ils ne font rien car la voiture démarre. Je la récupère au bout de 2 jours. Je demande un changement de batterie - pris en charge pas Mazda bayonne. La voiture retombe en panne 1 mois après. Je la repose à limoges pendant 15 jours. Ils ne font encore rien fait car la voiture démarre tous les matins et me disent qu’ils n’ont pas le temps. Je la récupère et la fait descendre à bayonne.
En 3h la panne était identifiée 3h de plus et la panne était réglée.
Mettre 900km au compteur d’une voiture sous garantie pour une petite panne identifiée à la valise est inadmissible.
Merci au concessionnaire de Bayonne d’avoir respecté les clauses de la garantie et d’avoir la conscience professionnelle de rendre une voiture sûre.
Pour ce qui est de limoges, le chef d’atelier est plus un je m’en foutiste à la limite du désagréable.

Équipe professionnelle avec un chef d'atelier ( Damien ) et Sylvain tous deux toujours à l'écoute et d'une grande efficacité...