Qsk Fahrlehrer Avis 4

TrustScore 3 sur 5

2,8

Bien que nous ne vérifiions pas les affirmations individuelles, car les avis reflètent l’opinion personnelle des utilisateurs, certains avis sont accompagnés du statut « vérifié » lorsqu’il est possible de confirmer qu’une interaction avec l’entreprise a eu lieu. En savoir plus

Pour protéger l’intégrité de la plateforme, chaque avis, qu’il soit vérifié ou non, est analysé par notre logiciel automatisé 24 h/24 et 7 j/7. Il identifie et retire tout contenu qui enfreint nos conditions d'utilisation, y compris les avis qui ne se basent pas sur des expériences authentiques. Nous sommes conscients que nous ne pouvons pas tout détecter, et vous pouvez nous signaler tout élément qui aurait pu nous échapper. En savoir plus


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2,8

Moyen

TrustScore 3 sur 5

4 avis

5 étoiles
4 étoiles
3 étoiles
2 étoiles
1 étoile

Comment cette entreprise utilise Trustpilot

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Noté 1 sur 5 étoiles

Ich kann nur bestätigen was hier steht

Ich kann nur bestätigen was hier geschrieben wird - ich als gebürtiger Urschweizer mit Bürgerort Beatenberg BE muss mich für die QSK L-Drive fremdschämen, was da geschrieben ist, trifft den Nagel auf den Kopf. Zusätzlich schäme ich für den Kassensturz SRF, der sich als "Staatsfernsehen" instrumentalisieren liess - voll daneben.

30 novembre 2025
Avis spontané
Noté 1 sur 5 étoiles

Ich habe meine Fahrlehrerprüfung…

Ich habe meine Fahrlehrerprüfung zweimal absolviert und bekam für dieselben Lernziele einmal eine gute Bewertung und einmal null Punkte – das Bewertungsverfahren wirkte nicht konsistent. Zusätzlich wurde mein völlig übliches Fahrschulfahrzeug als zu klein kritisiert und selbst meine Kleidung wurde bemängelt, obwohl das irrelevant sein sollte. Am meisten hat es sie gestört, dass ich Hochdeutsch gesprochen habe. Diese Organisation wirkt für mich nicht verlässlich.

1 juillet 2025
Avis spontané
Noté 1 sur 5 étoiles

Im Rahmen der eidgenössischen Fahrlehrerprüfung

Im Rahmen der eidgenössischen Fahrlehrerprüfung (Theorielektionen Verkehrsregeltheorie und Verkehrskunde) kam es in drei Prüfungsdurchgängen zu negativen Bewertungen, jeweils durch Experten aus derselben Region wie der Kandidat. Dies begründet ein strukturelles Risiko mangelnder Unabhängigkeit.

Während der zweiten Prüfung äusserte ein Experte sinngemäss, der Kandidat sei ihm nicht sympathisch und werde deshalb negativ bewertet, was auf persönliche Befangenheit hinweist.

Zudem entstand der Eindruck, dass Bewertungen nicht konsequent kriteriumsgebunden erfolgten, sondern nach subjektiven Erwartungen. Didaktisch korrekte Methoden, insbesondere Gruppenarbeit, wurden pauschal als ineffizient eingestuft.

Diese Umstände lassen Zweifel an Objektivität und Verfahrensfairness aufkommen. Eine Überprüfung des Experteneinsatzes wird angeregt.

10 juin 2025
Avis spontané

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