Vélo satisfaisant au début mais il ne tient pas dans la durée ! Besoin de racheter des pièces détachés régulièrement (si possible) À éviter
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Je suis ravie de mon UTO Pro20, quelle merveille ! Niveau design c'est un sans faute, et le pliage est vraiment facile et rapide. La possibilité d'installer un panier à l'avant tout à pouvant plie... Voir plus
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Vélo de qualité. Belle finition. Pliage facile et peu encombrent. Assistance électrique fluide et agréable.Selle confortable .Idéal pour la ville. L’application Bafang bien pensée vous donnera toutes... Voir plus
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J’ai acheté un UTO PRO 20 et je le trouve très réactif. La passsage automatique de vitesse se fait sans à coup de manière très fluide. Le moteur est particulièrement silencieux. Vélo pliant particul... Voir plus
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UTO conçoit la nouvelle utopie vélo, la liberté d’esprit rendue possible grâce à objets de transport qui sortent du lot, des Unidentified Transport Objects.
6 rue Georges Besse, 69740, Genas, France
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Vélo satisfaisant au début mais il ne tient pas dans la durée ! Besoin de racheter des pièces détachés régulièrement (si possible)
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Réponse de UTO (ex-Eovolt)
Mon Eovolt Afternoon Origins V3, acheté neuf chez Mary Cycles le 29 octobre 2026, présente un problème important : la tige de selle contenant la batterie descend de 5 à 10 cm en seulement deux à trois minutes lorsque je reste simplement assis sur le vélo, malgré un collier de serrage fermé avec une forte résistance …
Je viens de me rendre compte de ce problème 3 jours après l’achat, juste en m’asseyant dessus chez moi hier soir, alors que je n’ai même pas pu encore rouler avec, (et que je ne pourrai pas rouler avec, avant environ un mois ou deux encore, vu que je me suis fracturé le pied juste avant l’achat du vélo)
Et j’ai découvert le témoignage d’un autre propriétaire d’Eovolt Afternoon qui indique avoir résolu un problème similaire en ajoutant un second collier métallique avec revêtement intérieur en caoutchouc, pour servir de butée afin que la tige de selle ne descende pas au-dessous du bon niveau qui nous convient …
Je ne sais pas si tout cela est normal, (et en recherchant un peu sur le Net, j’ai vu qu’apparemment il y a plusieurs utilisateurs de ce vélo qui ont eu le même problème, alors est-ce un problème de fabrication ?? … je ne sais pas …)
Et je ne sais pas exactement quoi faire, alors je vais contacter Eovolt Uto tout de suite, puis aussi Mary Cycles pour savoir quoi faire, et pour savoir si le diamètre extérieur de ma tige de selle est bien de 56 mm et pour qu’ils m’indiquer s’ils autorisent l’installation d’un collier supplémentaire de serrage (par exemple isophonique) avec garniture en caoutchouc, au-dessus du collier d’origine … J’hésite même à rendre ce vélo, (très cher, et payé en 4 fois), puisque, ce souci imprévu, me déçoit et me contrarie un peu, et que je dois être encore dans le délai de rétractation, là …
Je souhaiterais avant tout connaître la solution officielle et définitive que UTO préconise pour corriger ce défaut sur mon vélo neuf, dans le cadre de la garantie.
(et je voulais savoir aussi si c’était normal que la tige de selle de ce vélo puisse ainsi tomber violemment par terre, en glissant dans son fourreau jusqu’au sol, si on ne pense pas à l’attraper, lorsqu’on ouvre le levier du collier de serrage, de la tige de selle ?? …)
Les vélos UTO (ou Eovolt) sont bons... jusqu'à ce que vous ayez un problème avec.
Déjà, pas mal de pièces sont propriétaires comme les rayons (on doit passer par un revendeur pour les commander), on ne peut donc pas les remplacer soi-même quand ils cassent, il faut passer par un revendeur.
Plus récemment, je me suis fait voler ma batterie (et donc la selle qui va avec). Pourquoi ne pas avoir utilisé le collier de selle anti-vol, me dira-t-on ? Eh bien car le verrou du collier s'était grippé au bout de quelques-mois le rendant inutilisable.
Le site d'UTO vend des batteries de rechange, mais 1ère galère, compliqué de savoir si ces batteries sont compatibles avec mon modèle (Eovolt Morning 2022, pas Origins). 2ème galère, ils ne vendent pas la selle qui va avec et je ne trouve nulle part s'il est simple de s'en procurer une compatible, ni s'il est simple de la monter soi-même.
Commence alors un laborieux échange avec le SAV de UTO, peu réactif. Utilisant très souvent mon vélo, je suis toujours en attente de leur réponse alors que je cherchais uniquement à savoir si la batterie (vendue 320€) était vendue avec un kit pour monter une selle ou non, et sinon quelles étaient les specs pour que je me le procure moi-même. En gros, comment remplacer une selle volée...
Est-il très difficile de répondre à cette question, qui me semble pourtant basique, pour le fabricant lui-même ? D'autant plus qu'elle débloque un achat de 360€ chez eux ? (et non 320€ car mon ancien chargeur Eovolt n'est plus compatible avec leurs nouvelles batteries donc je dois en prendre un nouveau...)
Malheureusement je ne peux plus recommander d'aller chez UTO, l'expérience client lorsqu'il y a un problème n'est vraiment pas au niveau.

Réponse de UTO (ex-Eovolt)
Très beau vélo , confortable, léger pour un VAE , grande autonomie , 91 kms batterie pas vide , c’est parfait

Réponse de UTO (ex-Eovolt)
Maniable, stable, avec mon fils de 7 ans à l'arrière c'est un plaisir de le chaler.

Réponse de UTO (ex-Eovolt)
UTO pro20 est le vélo pliable que je cherchais ! Au top

Réponse de UTO (ex-Eovolt)
J’ai longtemps cherché un VAE qui répondait à beaucoup de conditions
Qualité
Solidité
Légèreté (important en camping-car)
Facilité de manipulation
Faible encombrement plié

Réponse de UTO (ex-Eovolt)
UTO est une société qui m’a vraiment surpris par son sérieux et la qualité de ce qu’ils produisent. Mon Pro20 en est le meilleur exemple : finitions impeccables, soudures propres, moteur réactif, pliage solide… On sent que ce n’est pas un vélo conçu à la va‑vite mais un produit réfléchi, maîtrisé et bien assemblé.
La batterie intégrée est invisible, le vélo reste parfaitement stable une fois plié, l’éclairage est puissant, les pneus sont premium et tout est conforme à la réglementation. Pour 3 000 €, je n’ai eu aucune mauvaise surprise : la qualité est là, et la fabrication française se ressent vraiment.
Côté entreprise, UTO communique clairement et donne des infos techniques précises. Le suivi est sérieux et on a l’impression d’avoir en face une équipe qui connaît ses produits et qui s’implique. Ça change de beaucoup de marques où tout sonne marketing.
Avec mes 1,80 m pour 72 kg, la posture sur le Pro20 est parfaite, et l’ensemble respire la fiabilité. Au final, mon expérience avec le vélo reflète bien l’image que j’ai de la société : propre, exigeante, transparente et vraiment engagée dans ce qu’elle fabrique.
Une entreprise qui inspire confiance et qui mérite clairement d’être connue.

Réponse de UTO (ex-Eovolt)
Je suis ravie de mon UTO Pro20, quelle merveille !
Niveau design c'est un sans faute, et le pliage est vraiment facile et rapide.
La possibilité d'installer un panier à l'avant tout à pouvant plier le vélo est un vrai plus au quotidien !
Le service client a été réactif pour régler un problème et le vélo a très rapidement repris ses trajets quotidiens.
Si vous hésitiez, n'hésitez plus !

Réponse de UTO (ex-Eovolt)
Livraison rapide. Magasin très à l’écoute et le vélo est excellent ! Solide et facile à entretenir et utiliser.

Réponse de UTO (ex-Eovolt)
Bonjour, à la recherche d'un vélo de ville ...j'ai étudié les velos sur les sites des marques et après visites dans les magasins beaucoup d'entre eux n'avait pas de vélos en démonstration et ne pouvait en avoir rapidement sauf ....UTO fabriqué en france . Simple,rapide et quelle qualité.

Réponse de UTO (ex-Eovolt)
Un bon petit vélo électrique pliant. Je l'adore SAUF qu'en roue libre, il fait un cliquetis très fort (je ne passe pas inaperçu avec ce vélo, pas besoin de sonnette). Le site qui me l'a vendu (Rutile-bike) prétend que TOUS les vélos font un bruit de roue libre. Eh bien NON, j'ai eu 10 vélos et aucun n'a fait ce bruit. Garantie refusée. Essayez avant d'acheter, n'achetez pas sur Internet !

Réponse de UTO (ex-Eovolt)
Le vélo est très bien, compact.
Seul bémol. L'année du vélo était déclaré 2026 sur le descriptif avant commande et en fait c'est 2024 à la réception.

Réponse de UTO (ex-Eovolt)

Réponse de UTO (ex-Eovolt)
Vélo au départ séduisant par son design étudié et confort, la batterie en tige de selle, et l’accroche du made in France.
Hélàs, au bout de quelques semaines, serrure de selle et de batterie (indispensable pour bloquer la selle) défectueuse, et totalement inutilisable; retour au distributeur, et exigence, après des semaines d'immobilisation, de régler une somme de 90€ pour récupérer un vélo sous garantie… avec une serrure supposée changée… mais toujours défectueuse, la seule solution étant de ne jamais la fermer.
Puis ce sont les pédales HS qui devront être changées.
Quelques semaines plus tard, batterie morte… vélo, toujours sous garantie, à nouveau retourné… et jamais aucun retour après plusieurs mois, vélo confisqué et des réponses dilatoires (tests en cours…, en commande... ») . Aucun vélo de remplacement fourni.
Bref, la qualité chinoise made in France au prix fort, camelote qui dure quelques semaines et zéro après-vente… à fuir donc…
Avocat et répression des fraudes saisis pour à tout le moins être remboursé de cet achat désastreux

Réponse de UTO (ex-Eovolt)

Réponse de UTO (ex-Eovolt)
Le nouveau vélo est super
Je ne regrette pas d avoir cassé l ancien
Le revendeur est très réactif

Réponse de UTO (ex-Eovolt)
Très bon contact avec cyclexperts à Marseille. Merci à Laurent.

Réponse de UTO (ex-Eovolt)
Revendeur au top, a devancé mes besoins.
Vélo dune grande qualité, des finitions impeccable.
Le porte bagage arrière sur mesure de la même marque apporte une touche en plus au look rétro.
Je recommande culture vélo Bergerac et UTO.

Réponse de UTO (ex-Eovolt)
Uto électrique 20 pro depuis qq jours. Super fan ! Une tenue de route impeccable, l assistance est un vrai bonheur ainsi que le passage des vitesses automatique. À voir dans le temps maintenant

Réponse de UTO (ex-Eovolt)
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