Audi Nederland Avis 

Ik zal niet zo snel deze weg bewandelen maar door de slechte behandeling door zowel Audi.NL als zijnde dealer Broekhuis Alkmaar toch maar een review. Alles begon met een terugroep actie van Audi voor de startmotor van de dynamo. Deze kon volgens Audi in de brand vliegen. Na een paar maanden onze Audi A4 naar dealer Broekhuis in Alkmaar gebracht. Toen deze klaar was heb ik de auto weer opgehaald. Hier zaten geen kosten aan vanwege de terugroep actie. Toen we eind Juli op vakantie gingen naar Italië ging de auto bij Köln stuk. Sleepwagen ervoor en naar een garage gebracht. Dit kon niet bij de Audi want die stond onder water tijdens de hoge waterstanden, andere garage gevonden en zelfde dag gods zij dank nog gemaakt. Bij nader inzien was de spanrib van de multisnaar afgebroken. De Duitse monteur vroeg of de auto was teruggeroepen voor een terug roep actie! Het antwoord was Ja. Hij was er van overtuigd dat de spanrol niet goed was gemonteerd door een monteur in NL. Bij terugkomst in NL contact gezocht met Audi dealer Broekhuis in Alkmaar. Deze hebben de auto nagekeken en alles was goed gemonteerd was hun bevindingen. Ze hebben de onderdelen bekeken die wij mee hadden uit Duitsland. De conclusie was dat dit had kunnen gebeuren. De oplossing was een paar % korting op de volgende onderhoudsbeurt!!! Dit ging mij toch een brug te ver en heb Audi.NL een mail gestuurd. Die belde met 2 weken terug dat ik dit toch even met Broekhuis moest bespreken. Weer in contact gekomen en weer dezelfde uitkomst. Wat één farce. Ik nog bij diverse monteur’s van autobedrijven gevraagd hoe dit mogelijk was en allemaal zegde conclusie. Monteurs fout en geen mechanisme. Dan bij Broekhuis ook nog korting geven op een onderhoudsbeurt, ja dank je de koekoek. Straks weer een probleem met mijn auto. Het lijkt wel of Audi niets met particuliere klanten heeft.
Mijn inzicht in Audi en dan met name in Broekhuis Alkmaar in echt gezonken tot onder nul.
Gr. Rob

My Audi app zeer slecht kan niet inloggen herken de code niet

Mijn ervaring en van mijn broer is dat audi een troep en waardeloos merk is olie slurpende bagger merk is het nooit meer audi weg ermee

Omdat onze private leaseauto niet tijdig geleverd kon worden, waren we overeengekomen dat er tijdelijk een huurauto ingezet zou worden om de periode dat we geen auto zouden hebben, te overbruggen. Met de verkoper overeengekomen dat we een soortgelijke auto zouden krijgen, tegen hetzelfde bedrag als het private lease maandbedrag. Inmiddels hebben we de eerste factuur voor de huurauto ontvangen. Bij een huurauto, die bijv op de derde van de maand ingezet wordt, delen ze het maandbedrag door 30 en vermenigvuldigen het met 29(hierbij gaan ze dus wel uit van 31 dagen) dit betekent dat ik een dag teveel betaal. Zowel de verkoper Als de verhuurmaatschappij zijn hierin totaal niet flexibel.

Hallo,

2 weken geleden wat besteld en extra geld betaald zodat het sneller verstuurt zou worden maar niks ontvangen. Nu moest ik zelf bellen na al 3 keer contact gehad te hebben om er achter gekomen dat me bestelling is geannuleerd. Zeer slechte (dramatische) web-shop zeer onvriendelijke klanten service met mensen die allemaal een andere leugen vertellen:

I hate Your commercials bothering on Youtube.

Na 13 jaar ineens een mailing van Audi over de nieuwe Audi E-tron. Ik heb Audi per mail verzocht hoe ze aan mijn naam zijn gekomen en wat de trigger voor deze mailing was. Het antwoord kon niet gegeven worden per mail door meneer L. maar uitsluitend telefonisch. Dit was het proces. De wens van de klant deed er niet toe. Arrogantie ten top. Toen kwam de reactie dat Wittebrug deze gegevens had. Hierop gesteld dat de Wittebrug deze gegevens niet meer zou mogen bezitten. Al jaren geen klant meer en dus geen doelbinding. Hierna gevraagd de gegevens te verwijderen volgens de AVG. Dit kon niet alvorens ik mij zou legitimeren. Bizar natuurlijk dat meneer L. een eindeloze mailwisseling met mij heeft zonder dat hij eigenlijk weet met wie hij mailt. Daarna gaf hij ineens aan dat Consubase de gegevens had verstrekt. Nog steeds geen zinnig antwoord op mijn vragen, met een kluitje in het riet gestuurd door meneer L. Triest! Audi heeft een nieuwe slogan verdient: Audi voorsprong door VERTRAGINGS-techniek.

De Audi mobiliteit service geeft je een aantal garanties je te helpen bij problemen mits je je onderhoud bij Audi hebt laten uitvoeren.

Mijn persoonlijke ervaring is helaas erg slecht en elke keer dat ik beroep wilde doen op de service probeerde Audi daar onderuit te komen. Zelfs bij zaken die duidelijk gedrukt staan in het service boekje.

Bijvoorbeeld het recht op huurauto. Audi probeerde alles om mij de huur te laten betalen. Het conflict heeft 1.5 jaar geduurd en de tactiek van Audi was om de klant uit wanhoop te laten betalen.

De auto laten ophalen na defect. De locale ANWB stuurde mij direct de rekening want Audi wilde niet betalen. De auto had meer dan 100k km gereden en dat wilde zeggen dat de Audi Mobiliteits garantie niet meer gold. Dit was zeker niet vermeld bij de laatste service beurt.

Ik hoor vaker klachten maar de monopolie positie van PON is dusdanig sterk dat er weinig te doen is als deze hun verplichtingen niet nakomen.

Zeer slechte ervaring. Mijn Audi Connect diensten hebben bijna een jaar niet gewerkt. Na bijna 15x foto’s sturen en 3x langs de dealer werkte de diensten weer. Alleen verliep de licentie twee dagen na mijn laatste bezoek aan de dealer (en heb ik niet kunnen controleren of de diensten echt weer werken..). Eerder een voucher gekregen, maar die was niet voldoende om de licentie te verlegen. Daarom Audi NL gevraagd om de licentie kosteloos verlengen voor de periode dat het niet werkte, maar na 3x bellen geen reactie meer ontvangen.

Schandalige service voor een bedrijf die een hoog niveau zou nastreven.

Vorig jaar heel slechte ervaring met Audi Haarlem. Eerst al zelf moeten nabellen voor bestellen onderdeel (stond wel een werkplaatsafspraak maar men was vergeten benodigde onderdeel te bestellen, waardoor de afspraak niet door zou kunnen gaan). Daarna probleem van de auto (stoel) niet verholpen, bij ophalen sleutelhuls kapot. Helaas wisten de heren hier niets van en zou al kapot geweest zijn bij aanleveren (niet erg geruststellend dat ook de radio op volume gehoorbeschadiging stond op een zender waar ik nooit naar luister en allerlei instellingen in dashboard waren gewijzigd).

Besloten om niet meer naar Audi Haarlem te gaan gezien heel matige service. Vanmorgen gebeld met Audi Zeist (was daar in de buurt) om koplampje te vervangen. Kon direct langsrijden en zou direct even gedaan worden (expres service). Bij aankomst werd mij aan de balie helaas verteld dat de wachttijd minimaal een uur bedraagt. Ik heb gevraagd of er niemand even 3 minuten tijd had om snel nieuw lampje in te draaien, helaas.. Resultaat: nog steeds kapotte lamp, 2x 20 minuten omgereden voor niets.

De a-service die je zou verwachten bij een a-merk als Audi heb ik nog nooit gekregen helaas. Ik betaal voor (service) beurten en dergelijke helaas wel de a-prijs...

In 2014 heb ik een nieuwe Audi A3 bij Huiskes Kokkeler te Hengelo gekocht (inclusief nieuw navigatiesysteem). Na een aantal dagen werkte het navigatiesysteem niet naar behoren en daarvoor ben ik teruggegaan naar de dealer. De klachten zijn onder andere: het niet herkennen van wegen, terwijl ik op de snelweg rij word ik regelmatig ineens naar provinciale wegen gestuurd).
Tot op de dag van vandaag heb ik nog steeds veel problemen met het navigatiesysteem en ben ik ook meerdere malen teruggegaan naar mijn dealer. Elke keer kreeg hetzelfde antwoord, “ wij kunnen u niet helpen, het probleem ligt bij de fabrikant en Audi Nederland / Pon Nederland is de importeur.” In februari 2018 heb ik een volledig nieuwe update (software) aangekocht, ook dit heeft niet mogen baten.
Ik zie weinig verschillen tussen de software van 2014 en 2018 en nog steeds heb ik dezelfde problemen. Mijn dealer heeft aangegeven dat ik contact met jullie moet opnemen hierop.

Ik heb diverse telefonische gesprekken gehad en heb daarnaast een aantal e-mails gestuurd. Geen enkele keer heb ik antwoord gehad van Audi Nederland en werd ik veelal verwezen naar de klantenservice. De klantenservice geeft aan deze klacht niet te kunnen oplossen en verwijst de e-mails en telefoontjes door naar de ‘verantwoordelijke afdeling’.

Echter krijg ik geen antwoord van de verantwoordelijke afdeling. Meerdere malen heb ik aangegeven dat ik of een (nieuwe) betere update wil of mijn geld terug. Maar helaas krijg ik geen adequate antwoorden. Ik voel me van het kastje naar de muur gestuurd en het voelt alsof ik niet geholpen word als een fervent klant. Door de arrogante houding van Audi Nederland moet ik deze actie ondernemen

Over het algemeen tevreden over de service die via Audi Nederland (pon) loopt. Vorig jaar duurde communicatie wel wat lang maar over het algemeen tevreden.

Ik heb in 2011 mijn derde Audi A4 Avant gekocht. Om precies te zijn een Audi A4 Business Line Pro 2.0 TFSI Geartronic. Het is een fantastische auto om in de re rijden, maar vanaf het begin heeft de auto veel olie verbruikt, ca. 1 liter op 3.300 km. Dat valt officieel binnen de Audi norm, maar wij hebben dit nog nooit eerder ervaren. We hebben telkens bij Audi aangegeven dit verbruik niet normaal te vinden, maar dan werd het geweten aan rijstijl, soort ritten etc. Wel zijn tijdens de garantieperiode wat aanpassingen gedaan aan de motor, die niet hebben geholpen. Nu de garantie is verlopen en ik schriftelijk een klacht bij Audi heb ingediend, blijkt er een oplossing te bestaan voor dit probleem. Het vervangen van zuigers en zuigerveren, kosten ca. EUR 5.500 door mijzelf te betalen. Een beroep op Audi om haar verantwoordelijkheid te nemen blijft onbeantwoord en wanneer is zeg geen klant meer te blijven, wil Audi wél praten over een regeling. Die hoeft voor mij niet meer, ik voel me bedonderd door Audi en dit is voor mij de laatste Audi. Als particulier ben je voor Audi niet interessant genoeg, denk ik.

Service van de medewerkers zijn arrogant, bevooroordeeld volk, zouden klanten niet op de buitenkant moeten beoordelen, zeker de verkopers die er rond lopen... Service prijzen zijn te hoog, dat mag wel iets lager.