Autoverwertung Busch Avis 

Der Mitarbeiter Hassan ist einfach nur TOP.
Er ist äußerst kompetent, hilfsbereit und höflich !!!
Ich hoffe,dass der Chef weiß, was er an so einem
Mitarbeiter hat !!!

ACHTUNG! WARNUNG! DAS HAT MICH TAUSENDE EUROS GEKOSTET!
NNNIIIE NIIIEEE WIEDER!
Austauschmotor - DEFEKT - wurde am Telefon immer abgewiesen, hingehalten, Chef hat sich ständig (zigmal verleugnen lassen) ging bis zum Amtsgericht: sollte neuen Motor schicken... Busch schickt anderen Motor allerdings viel viel später als vom Gericht gefordert - an die falsche Adresse (40 km ) weiter andere Werkstatt. Der Ersatzmotor ist FALSCH! ...und darauf reagiert die Firma gar nicht! Jetzt hatte ich viel viel Ausgaben und keinen brauchbaren Motor! KATASTROPHE!

Lassen mich fast 40 km fahren, um mir dann vor Ort zu sagen, dass das Teil nicht zu meinem Modell passt!!! Wurde am Vortag aber telefonisch genau besprochen und zugesagt!!! Danke für nichts!!!!

Ich habe dort einen gebrauchten Luftmassenmesser (LMM) vor Ort getestet, nachdem mir zugesichert wurde, dass das Bauteil „geprüft“ und „einwandfrei funktionierend“ sei.

Vorab: Der aufgerufene Preis von 65 € für ein gebrauchtes Originalteil ist aus meiner Sicht grundsätzlich fair gewesen. Es ging mir ausdrücklich nicht um den Preis, sondern ausschließlich um die Funktion.

Nach dem Einbau und einer anschließenden Probefahrt zeigte sich jedoch ein eindeutiger Mangel:
Der Luftmassenwert (Gesamtluftbedarf) lag durchgehend bei 0,00 kg/h – sowohl im Leerlauf als auch im Fahrbetrieb. Es lag somit kein verwertbares Signal vor. Das ist kein Grenzfall, sondern ein klarer Hinweis darauf, dass das Bauteil nicht funktioniert.

Die Integratoren verhielten sich entsprechend auffällig:
Bei Lastwechseln waren zwar Bewegungen erkennbar, im stabilen Leerlauf lagen die Werte jedoch konstant im oberen Bereich (ca. 28). Auch das passt zu einem nicht korrekt arbeitenden Luftmassenmesser.

Es handelte sich um einen originalen Siemens-Luftmassenmesser mit der BMW-Teilenummer 1432356 sowie der Siemens-Kennung 5WK9605, also genau die passende Ausführung für das Fahrzeug. Eine falsche Zuordnung kann somit ausgeschlossen werden.

Eine einfache Überprüfung mittels Diagnosesoftware hätte bereits gezeigt, dass kein verwertbares Signal vorliegt. Vor diesem Hintergrund ist die Aussage „geprüft“ für mich nicht nachvollziehbar.

Besonders ärgerlich ist der entstandene Aufwand:
Ich bin über 100 km gefahren, um das Teil vor Ort zu testen – ohne Ergebnis. Zeit, Fahrtkosten und Aufwand standen damit in keinem Verhältnis.

Zudem wird vor Ort mit Fachkenntnis im Bereich BMW geworben. Gerade dann erwarte ich, dass elektronische Bauteile wie ein Luftmassenmesser entsprechend überprüft werden.

Mein Fazit:

„Geprüft“ ist hier kein verlässliches Qualitätsmerkmal
Bei elektronischen Bauteilen besteht ein erhebliches Risiko
Ohne eigene Testmöglichkeit sollte man dort in diesem Bereich nichts kaufen – auch eine Gewährleistung hilft wenig, wenn Ein- und Ausbau sowie Diagnose beim Käufer liegen

Ich kann daher nur empfehlen, bei sensiblen elektronischen Komponenten sehr vorsichtig zu sein und sich nicht auf pauschale Aussagen zur Funktion zu verlassen.