Obsługa fatalna.Bardzo wredni pracownicy tylko pan z wodą zasługuje na szacunek w tym pociągu. Brak klimy i problem o otwarcie okna.Łysy pan z wielką arogancją trzasną drzwiami i oknem i perfidnie za... Voir plus
Bien que nous ne vérifiions pas les affirmations individuelles, car les avis reflètent l’opinion personnelle des utilisateurs, certains avis sont accompagnés du statut « vérifié » lorsqu’il est possible de confirmer qu’une interaction avec l’entreprise a eu lieu. En savoir plus
Pour protéger l’intégrité de la plateforme, chaque avis, qu’il soit vérifié ou non, est analysé par notre logiciel automatisé 24 h/24 et 7 j/7. Il identifie et retire tout contenu qui enfreint nos conditions d'utilisation, y compris les avis qui ne se basent pas sur des expériences authentiques. Nous sommes conscients que nous ne pouvons pas tout détecter, et vous pouvez nous signaler tout élément qui aurait pu nous échapper. En savoir plus
Lisez les avis des autres
Pociąg relacji Krynica Zdrój - Gdynia niby 1 klasa wagon z przedziałami podzielony na pół na kl 1 i kl 2…. oprócz ceny niczym się nie różniący….klekot…. z zarzyganym zlewem w toalecie… 12 godzin męcza... Voir plus
Świnoujście-Warszawa, lipiec, gorąco. Padła klimatyzacja. Pani konduktorka ochrzaniła, że trzeba było wcześniej zgłaszać. Pot królował. A, i w obie strony pociąg łapał tak z kwadrans opóźnienia. Nastę... Voir plus
Pociag bez klimatyzacji, przez 3 godziny stanie w korytarzu, by dojechac z Gdanska do Warszawy. Brak papieru toaletowego w wc. Zepsute drzwi, trzeba isc do nastepnego wagonu, by wysiasc. Jest XXI wiek... Voir plus
À propos de l'entreprise
Informations provenant de diverses sources externes
PKP Intercity is a company of PKP Group responsible for long-distance passenger transport.
Coordonnées de contact
Pologne
- intercity.pl
Aucune trace de demande d’avis
Cette entreprise n’a pas invité ses clients à l'évaluer, donc les avis ne sont peut-être pas représentatifs.
Comment cette entreprise utilise Trustpilot
Découvrez comment les avis de l’entreprise sont collectés, notés et modérés.
Les gens ont aussi consulté
Miałam przesiadkę w białogardzie na…
Miałam przesiadkę w białogardzie na pociąg do Koszalina, pociąg z Kołobrzegu do Białogardu był opóźniony o około 15 min dojechałam na stację Białogard o około 15 36 gdzie planowany dojazd był na 15 21, pociąg z Białogardu miał odjechać o godzinie 15 29 wiec kiedy byłam na stacji pociągu juz nie było tam od ok 7 min, podeszłam do pani konduktor innego pociągu aby zapytac czy mój pociąg juz odjechał na to ona spojrzała na mnie oceniajacym wzrokiem i krzyczała na mnie że pociąg czekał na ludzi z przesiadki zaznacze tylko że gdy jechałam pierwszym pociągciem mojego pociągu juz tam nie było nie wiem czy pani konduktor oczekiwała że cofne sie w czasie i przeskocze pociąg żeby zdążyć ale powiedziała mi że „za wolno biegłam” Ogólna strata pieniędzy i nie miła obsługa, nie pozdrawiam pani konduktor i musze czekać teraz ponad 1,5 godziny na następny pociąg.
Porażka IC
W pociągu IC Ustka- Przemyśl żadna toaleta nie działa tylko w 1 klasie a pociąg pełen ludzi, W pociągu chodzi klima i chłodzi na potęgę jakby to był Egipt a mamy prawie październik. Tragedia, ostatni raz
Kupiłem bilet w pierwszej klasie…
Kupiłem bilet w pierwszej klasie relacji Bydgoszcz-Lublin bez gwarancji miejsca. Prawie całą podróż spędziłem na korytarzu w drugiej klasie. Jeśli bym wiedział jak moja podróż będzie wyglądać nigdy bym nie kupił biletu w pociągu przypominającym PRL-owskie koleje,aby nabić sobie kabzę. Jak wiedzą, że nie będzie miejsca w pierwszej klasie to po co sprzedają bilety. Człowiek jest naiwny bo myślałem, że konduktor coś znajdzie. Następnym razem pojadę autobusem tam chociaż będzie miejsce siedzące. Jeszcze do Europy jest im daleko. Może innych przewoźników czas dopuść, żeby zwiększyć konkurencyjność. Podsumowując, niech sprzedają bilety tylko z miejscówkami w I-ej klasie. W II- ej klasie również powinno być tylko z miejscami a jeśli jest popyt czy nie można doczepić dodatkowego taboru. Chyba to nie tramwaj a ludzie to nie bydło żeby napchać ile wlezie.
PKP IC shiiit
ciagle opóźnienia, wprowadzenie w blad podczas kupowania biletu, brak miejsc w przedzialach, i drozsze bilety u konduktora za bilet bez miejsca siedzacego. PORAŻKA!!!! w polsce nie wiedza co to znaczy logiczne myslenie i obsluga klienta w profesjonalny sposob.
prawda o ic
powiem tak, brak slow na spoznienia i to nie chwilowe, brak miejsc siedzących nie wspominając o dodatkowej oplacie i obsludze ale o tym az szkoda nie wspomniec pani nie mila i wrecz chamska gdy padlo pytanie o moj punkt docelowy dostalxm nie mile spojrzenie i dziwna odpowiedz.Nie skomentuje, nie polecam omijam te pociagi szerokim lukiem.
Pociąg Zefir relacji Przemyśl Ustka.
Pociąg Zefir relacji Przemyśl Ustka.
Na dworze pochmurno i deszczowo. Jadę z Wrocławia.
W pociągu klima na maxa, że nogi marzną. A konduktor wystawia poświadczenie, że przyjął zgłoszenie, ale nic nie zrobi bo mu ludzie podleją.
Ludzie w kurtkach siedzą, tak zimno.
Ciągnie po nogach jakby ktoś dmuchawę lodowatego powietrza puścił.
Wagon 18.
14.09.2025. Masakra.
Dziwi mnie tylko to, że nie można zredukować temperatury choć odrobinę.
Pokrytykował konstruktora wagonu i poszedł.
Pociąg Witkacy
Pociąg Witkacy. Wsiadałam w Toruniu. Z informacji podanej przez megafon wynikało, że wagon 8 znajduje się na końcu składu. Poszłam więc na koniec peronu. Potem okazało się, że wagon 8 znajduje się zaraz za lokomotywą, więc musiałam biec z bagażami w drugą stronę. Przedział strefa ciszy umieszczony tuż za trąbiącą co chwilę lokomotywą, na przemian z gwizdkami konduktora. Chore to.
Toalety brudne, pełno wody na podłodze i brak papieru.
Pociąg z piekieł bram wagon widmo
Miejsca zarezerwowane, nasz wagon nie przyjechał - zastępczy za to był na część podróży, po tym jak odjechał trzeba było chodzić po pociągu i szukać miejsc własnych, czyli jak ktoś przychodził kto miał zarezerwowane miejsce to przesiadka. W sumie było ich 6.
Niech ta tania firma zapłaci za system jakiś działający bo aktualnie ta niekompetencja ze strony wyższej śmierdzi komuną 🍆
Bardzo nie poliecam
Połączenia kolejowe, na które sprzedaje się bilety ponad liczbę miejsc, to kompletne dno. Nie ma możliwości kupienia biletu z miejscówką. Wchodzimy do pociągu – wszystkie miejsca zajęte, pełno ludzi stoi wszędzie, gdzie tylko się da, upał, klimatyzacja nie działa, przejść można z wielkim trudem, a jechać trzeba 2.5 godziny. Po co w ogóle robić coś takiego?
W nocy to po prostu horor
W nocy to po prostu horor, po kilku razy sprawdzają bilety, jeżeli śpisz to im do jednego miejsca, musisz pokazać bilet, Z takim serwisem lepiej busem jeździć w nocy, w dzień jeszcze nie ma problemu. Powiem tak że ta opcja nie zależy od tego 1 klasa lub 2...
Podróż pociągiem Intercity to porażka
Podróż pociągiem Intercity to porażka, dno i wodorosty ... bilety kupione w obie strony, wyjazd opóźnienie 175min., odjazd był z przesiadką opóźnienie 55min.w Krakowie pociąg nie poczekał na podróżnych, którzy jechali z Wrocławia bo i po co 😡😡 nieistotne, że mieli wykupione na niego bilety!!! Następny
pociag mieliśmy po kolejnych 2godzinach czekania,był tak przepełniony, że nie było gdzie pakca wsadzić. PORAŻKA , ODRADZAM PODRÓŻ INTERCITY !!!
Wieczne opóźnienia i zmiana opóźnienia…
Wieczne opóźnienia i zmiana opóźnienia co 5 minut o 5 minut
Dno i wodorosty.
Wiecznie opóźnione pociągi do Łódź fabryczna. Czas oczekiwania z Warszawa Zachodnia na opóźnione pociągi to 40minut. Bilet miesięczny z rezerwacjami to około 500zł. Rezerwacje nie działają. Nie da ich się anulować a w kolejnych pociągach naliczają 40zł za jej brak. Dno i wodorosty. Koleje Mazowieckie mimo kilkunastu przystanków po drodze dojeżdżają szybciej i na czas.
Niekompetentna obsługa przez infolinię…
Niekompetentna obsługa przez infolinię IC, która naraziła mnie na dodatkową stratę pieniędzy.
Klimatyzacja nie działa
Klimatyzacja nie działa. 10 godzin jazdy, a w wagonie cały czas 40 stopni
Jedziemy 1 klasa
Jedziemy 1 klasa, z Krakowa, w przedziale sauna, klimatyzacja nie działa.
Już bym wolała wskoczyć pod ten pociąg…
Już bym wolała wskoczyć pod ten pociąg niż nim jechać. Co prawda nie wszystkie pociągi Intercity takie są, bo pierwszy raz jechałam takim złomem, że aż muszę się wypowiedzieć o tej "cudownej" przygodzie. Brak stolików, brak klimatyzacji, brak śmietników, brak internetu, zasłony akurat były, ale okna musiały być otwarte bo by wszyscy się udusili, więc te rolety latały na wszystkie strony i waliły ludzi po twarzy. W pewnym momencie poszłam do łazienki a po chwili obsługa próbowała te drzwi otworzyć siłą, wygonili mnie z łazienki, nadal nie wiem dlaczego. Gniazdka do ładowania urządzeń elektrycznych były ale nie działały. Obsługa nie miła. Właściwie to mi się już pisać nie chcę. Po tej podróży potrzebuje psychologa.
Strefa ciszy to jakiś żart..
Strefa ciszy to jakiś żart..
Człowiek specjalnie wybiera miejsca w tej strefie, żeby sie zrekalsować, ale wszystko wydaje dźwięki, drzwiczki, zasłonki.. Wszystko drży i stuka o siebie..
Rozumiem, że jak pociąg jedzie to wydaje dźwięk, ale to nie jest normalne, że wszystko sie w nim telepie i to nawet jak stoi!!
Do tego ludzie chyba nie rozumieją na czym strefa ciszy polega i żrą chipsy itp, szeleszcząc paczkami...
Masakra!
Nie po to brałam miejsca w strefiw ciszy, żeby musieć całą drogę słuchać głośno muzyki, żeby te wszystkie dźwięki mnie nie wkurzały.....
CHCIAŁAM POSIEDZIEĆ W CISZY!!!!!
PKP IC 1 Klasa przedział biznesowy
PKP IC !!! Tragedia !!! Dwa nocne przejazdy IC UZNAM w wagonie 156A 1 klasa biznes przedział 4-osobowy (wagon 11) .... żenada!!! ...
Pierwszy przejazd 29.07.2025-klimatyzacja mrozi i nic nie można z tym zrobić-nie działają żadne panele sterujące ( trzeba było zasłonić nawiewy) , tylko jeden fotel w przedziale daje się ustawić .... ... na plus - natężenie oświetlenia można regulować
Drugi przejazd(31.07.2025) - jak powyżej ( znów trzeba było zasłonić nawiewy) , znów brak możliwości ustawienia foteli, oświetlenia nie można regulować ani wyłączyć , świeci aż razi w oczy , choć jest noc!!! A p. konduktor mówi, że tak być musi (sic!). Po jakimś czasie zjawia się p. konduktor , próbuje pomóc i stwierdza , że tu już nic nie działa , bo wagon pochodzi " z odzysku z EIC " ...
Tak właśnie wygląda podróż w klasie I przedział "business class - 4 osobowy" .
Reasumując - chyba wszystko , co powinno działać - nie działa
Proszę porównać z materiałami reklamowymi PKP !
Czy ktoś chce z takich podróży skorzystać ? ...
A co na to PKP Intercity ???
L’expérience Trustpilot
Tout le monde peut écrire un avis Trustpilot. Les auteurs d'avis peuvent les modifier ou les supprimer à tout moment et les avis sont affichés tant que les comptes utilisateurs respectifs sont actifs.
Les entreprises peuvent utiliser nos invitations automatiques pour collecter des avis. Ils sont accompagnés du statut « Vérifié » pour indiquer qu'il s'agit d'expériences authentiques.
En savoir plus sur les différents types d'avis.
Nous avons des personnes dédiées et des technologies intelligentes pour nous aider à protéger notre plateforme. Découvrez comment nous combattons les faux avis.
En savoir plus sur le parcours des avis sur Trustpilot.
La vérification permet de s'assurer que des personnes réelles écrivent les avis que vous lisez sur Trustpilot.
Offrir des incitatifs en échange d'avis ou demander des avis de manière sélective peut fausser le TrustScore, ce qui va à l'encontre de nos conditions d'utilisation.








