Jitensha Avis 84

depuis 2020 je vais travailler au moins 3 jours par semaine à vélo je fait 12,5km aller et pareil au retour avec 3 grosse cotes. c'est un vrai bonheur d'aller travailler à vélo. je vais a Paris avec, au retour si j'ai la flemme de rentrer je le mets dans le train il est très léger. il n'est pas compliqué. ne demande pas d'entretien démesuré. et il est très classe! je lui est même changer sa potence pour le transformer en vélo hollandais

J’utilise un vélo Tokyo depuis 3 ans. 6000 km et la batterie a gardé son autonomie. Le plaisir de conduire en ville un vélo avec un super design. Atelier très bien aussi. Je recommande +++

Avant tout une équipe au top, et des vélos dépassant largement la concurrence en terme d’esthétique, practicité, ergonomie !
J’y suis allée les yeux fermés, et j’ai toujours été satisfaite 🙂

j'ai acheté mon ebike en septembre 2018, c'est un vélo formidable il roule toujours tres bien, aucun entretien
il est parfait pour moi a paris
merci à vous

Jitensha, c’est une vraie histoire de famille.

Mon épouse a acheté un modèle Paris en 2019, puis j’ai craqué à mon tour pour un Tokyo en 2020. Depuis, on a fait pas mal de kilomètres, pour aller bosser de Paris en banlieue, mais aussi juste pour le plaisir.

Je fais entretenir mon vélo régulièrement chez Jitensha dans le Marais, et franchement, malgré ses 5 ans et plus de 10 000 km, il est toujours en super état. Ça dit tout autant de la qualité du vélo que du sérieux de l’équipe.

Et puis Jitensha, ce n’est pas seulement des vélos, c’est aussi des gens qu’on est contents de retrouver. Nico en fait clairement partie. Toujours de bon conseil, avec son humour bien à lui.

Merci Nico… pardon, Nicovélo.

je tombe en panne de batterie régulièrement parceque l'appli est incapbale de donner le mileage entre deux recharges, en préférant définir des rides stupides.
Qui a besoin de connaitre la distance entre son bureau et la banque et la boulangerie et son domicile (avec profil et relief !) ??
je ne recommaderais jamais jitensha à cause de ce défaut. Quand on a une batterie aussi limitée en autonoimie, on se débrouille pour aider les usagers à connaitre le solde du kilométrage possible avant recharge

Conseil et livraison au top ( vélo monté très soigneusement ).
Vélo léger, maniable et élégant.
Moyennement confortable dès lors qu’on choisit la selle en cuir. C’est son seul point faible

J'utilise presque quotidiennement mon eJitensha Tokio depuis mai 2021 et j'ai parcouru 2700km.
J'apprécie beaucoup : le style/look, la légèreté du vélo, la batterie intégrée au moteur.
Cependant, je trouve que les gardes-boue sont fragiles et qui frottent parfois aux pneus.
J'aurais également apprécié d'avoir la possibilité d'avoir soit une boîte de vitesses à 2 rapports intégrée au pignon, soit avec dérailleur.

La configuration totale au moment de l'achat donne le sentiment d'avoir un vélo unique, d'autant plus en province. Je suis pleinement satisfait par le style fin et élégant de ce vélo, sa légèreté et maniabilité, la facilité de la recharge. Il n'est pas une semaine sans que je fasse de la réclame pour cette marque tant le design du vélo interpelle les passants.
Quelques poins pénibles à améliorer :
- j'ai du abandonner la selle d'origine affreusement inconfortable
- les garde-boue frottent trop régulièrement sur les pneus et il faut bricoler tous les mois pour éviter les frottements / torsions
- la peinture cuivrée qui ne supporte pas le moindre choc

Vélo incroyable, beau, léger, pratique... Il est idéal pour la ville, je le recommande!!

Je pense avoir été dans les premiers acheteur d'un modèle électrique en juillet 2022. Il est toujours au top et déclenche souvent des commentaires quand les gens s'aperçoivent qu'il est électrique. L'esthétique est vraiment réussie et le moteur situé dans le moyeu arrière très discret et efficace (mais ce n'est pas un speed bike non plus). Seul petit bémol, l'application qui contrôle le vélo à parfois du mal à s'apparier avec le moteur sans qu'on comprenne pourquoi mais on finit toujours par y arriver. A noter une très belle collab de la marque avec Saint Laurent.

j’utilise mon vélo tous les jours! par contre j’ai essayé de contacter le revendeur de mon vélo Jithensa et j’ai jamais eu de réponse !

J’ai mon Jitensha depuis Janvier 2020 et je n’ai JAMAIS eu besoin de révision de changer quoi que ce soit (sauf les patins) et je l’utilise 5jours sur 7 . Je l’adore

Du conseil à l’achat, l’équipe a été ultra présente. Mais ce que j’ai davantage apprécié, c’est leur réponse à chacun de mes mails après la réception du vélo.
Aujourd’hui, beaucoup de gens s’arrêtent devant le vélo et ont toujours un gentil mot à me dire. Nadia. La Ciotat

Une super expérience de vélo en ville.
Et un design très satisfaisant, très élégant et sobre. (Je l'ai pris en noir). Robuste au fil du temps, et bon service de révision régulière à l'atelier.

J'utilise quotidiennement mon Jitensha depuis septembre 2022.
Ses 4 points forts selon moi sont : le style/look, la légèreté du vélo, la batterie intégrée au moteur, le rechargement (léger) en rétro-pédalage.
Cependant, pour un vélo à ce prix, voici ce qu'il faudrait améliorer :
• les gardes-boue fragiles et qui frottent parfois aux pneus.
• l'absence de béquille
• les pneus fragiles
• la casse de rayons très fréquente sur la roue moteur
• la selle trop dure

Si toutes ces améliorations avaient lieu, ce serait un vélo parfait et j'en rachèterais un autre de ce pas! :)

Déjà 1 an avec mon JITENSHA single speed tout chromé d’une extrême simplicité d’entretien, léger et au look qui ne passe jamais inaperçu auprès des passants et autres cyclistes.
J’en suis pleinement satisfait pour mon usage parisien quotidien.
Je recommande.

Velo très fin et élégant que j’utilise quotidiennement depuis plus de 4 ans.
J’apprécie sa légèreté relative, et la position très confortable avec le guidon moustache. En revanche, les pneus d’origine sont de piètre qualité (crevaisons et glissades) et ont du être remplacés à mes frais au bout de 3 mois.
La peinture noire est extrêmement fragile, idem pour les garde-boues qui se tordent très facilement.

Après 4 ans et 19000km le moteur vient de rendre l’âme et le remplacement coute cher. Je viens donc de repartir sur un vélo mécanique.
Les plus : léger, maniable, efficace, design
les moins : l'absence de batterie amovible, les freins à patins, le single speed, absence de lumière intégrée, inutilisable avec batterie à 0%, garde-boues d'origine fragile, bouchons et guidoline d'origine fragiles, coût de la maintenance en boutique Jitensha (préférez votre réparateur de quartier)
Au final expérience ok, cher pour ce que c'est.

J’utilise mon Jitensha depuis juillet 2022 et j’en suis très satisfait. J’habite à la campagne et je suis cyclosportif : en semaine, je l’utilise pour mes sorties en solo en pignon fixe, et le week-end je roule en groupe avec un vélo à vitesses.
Le Jitensha est fiable et très agréable à rouler. Aucun incident mécanique depuis l’achat, uniquement le remplacement normal des pièces d’usure (pignon, chaîne, plateau).
Je ne regrette absolument pas mon achat et je recommande sans hésiter.