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J'ai un kayo TT140. C'est une superbe machine. Excellent rapport qualité prix.
Kayo France sont très sérieux. J'ai boulonné avec du frein filet rouge et aucun soucis. Merci Kayo France et à bientôt pour une K2
N'acheté pas de Kayo K2, certes le prix est intéressant mais vous rencontrerez beaucoup de problème si vous commencer à l'utilisé comme type enduro, étant débutant en enduro je l'utilise principalement pour apprendre les bases (me tenir debout, essayer une petit monté que même une petit dirt pourrai faire) bref.
Aujourd'hui ça fera presque 5mois que je l'ai, est voici les problèmes déjà encourue.
- fuite au carburateur ( j'ai du le remplacé entièrement)
- levier de frein et d'embraye cassé au premier chute ( pas très solide) avec levier starter
- mes stickers décollé au premier lavage ( et non je n'ai pas collé mon karsher)
- une vise de mon axe de roue c'est devisé en roulant heureusement que je m'en suit aperçue
- réservoir mort suite à une branche qui à taper le bouton en plastique sous le réservoir ou la durite transfert cotés gauche et droite.
- bavette sous la moto pour protéger de la boue perdu sur la route les deux vise se sont desserré.
- déraillement car les vis pour régler la tension se sont dévissé
je rapelle que je vérifie avant de partir.
Ce qui manque aussi sur la moto et l'absence de pouvoir régler les suspensions avant qui sont très dure.
Un compteur d'heure n'aurai pas étais de refus.
Un énorme manque d'information sur le manuel, vous ne serez rien à propos du piston, aucune information concernant le sérrage via clé dynamométrique, et surtout !!!
vous allez vous amusez à trouver certaine pièce introuvable. vous voulez les leviers d'origines, impossible elle y sont même pas, besoin d'un guidon d'origine ? lui non plus ne se trouve même pas sur le site de pièce détaché.
après si c'est en rupture de stock soyez très patient ou revendez la moto vous gagnerez peut être du temps.
Pour résumer : La moto est bien pour débuter si vous êtes un enfant et que vous fêtes uniquement du chemin ( pas de hors piste) juste tu roules sur un chemin fermier. Moto très fragile et manque de pièce.
En voulant acheter cette moto entre 1800 à 2000€ avec toute les réparations que vous allez faire sur les 6 prochains moi je vous invite à vous acheter une vrai marque dans les 2500€ vous vous amuserais plus qu'avec le moto à 16ch
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