metropolis-recharge.fr Avis 

En trois jours, trois mauvaises expériences avec cette structure monopoliste, c'est assez incroyable d'en arriver là, en 2024 ! Le service client est inégal, les différents agents donnent des conseils qui se contredisent mutuellement. Impossible de faire une réclamation, impossible d'avoir un délai de réponse à un message envoyé ...

Utilisateur d’un VE avec 104 000 km au compteur, je suis loin d’être un lapin de 3 semaines.
Chez Metropolis, Les bornes de recharges annoncent des puissances mensongères en face de Bayard Presse à Montrouge (Cours Aristide Briand).
La puissance délivrée max est de 90 Kw , je suis à 22% et je viens de tomber à 68 kw, et hop je remonte à 91%.
Alors qu’on nous promets du 150 KW en pic.
Des chariots et un service client pourri !
L’étoile est dû uniquement quand on est dans la mouize et c’est déjà trop cher payer !

Une application qui dit prévenir quand la charge est finie mais finalement non. De ce fait, on a patienté en pensant que la charge n’était pas terminée (comme indiqué sur l’application) alors que c’était bel et bien chargé depuis longtemps. Du coup on s’est tapé 50€ de FPS un dimanche, en bas de chez nous ! Et quand on appelle pour demander des explications et un geste commercial vu le côté « trompeur » de l’application on nous répond froidement qu’il n’y a aucune erreur donc pas de remboursement.
C’est vraiment de l’arnaque. Et vous êtes très peu aimables. À se demander si le monopole des bornes dans certaines villes ne vous donne pas des ailes …

Attention, facturation dissuasive.
La charge s’est arrêtée de manière inexpliquée alors que la voiture n’avait que très peu chargé (10% sur 60%) et un tarif post-charge s est ensuite appliqué !
Résultat : 10% de charge, 29euros. Première et dernière fois pour moi

J’ai branché ma voiture électrique (à 80% recharger) et je l’ai laissé 30 minutes. Le lendemain, on regardant mes comptes, j’ai constaté avoir été débité de 50€ pour 30 min… service client effroyable. À fuire

Des bugs en permanence que ce soit sur l appli ou autre. Aujourd'hui impossible de s inscrire pour ouvrir un compte et ce matin autre problème. C est sans arrêt y en a marre !!!!!

trop chère et se sont des voleurs

Je suis moi aussi victime d une arnaque!! Pour 2h46 de charge, ils me débitent 107€ la borne de bry sur marne. Je déconseille fortement et le servi e client est à c**er!!!

Les bornes metropolis Neuilly plaisance une vrai arnaque 8,80€ pour récupérer 70km vraiment du vol .
C’est pour ça il y’a jamais personnes de branché sur ces bornes

Facturation de 24h de post charge sans aucun justificatif, suite à une tentative de chargement sur une borne qui n'a jamais délivré de puissance et un site web qui ne marche pas. Aucune négociation possible avec le sav.

Vous tous qui avez eu des soucis avec eux, faites comme moi : DGCCRF - signal conso gouv
Réponse dans la journée, avec tous les éléments et les procédures.

Ma réclamation du 25 janvier 2023 auprès de Metropolis recharge, qui résume le problème rencontré (le même que beaucoup d’utilisateurs témoignant sur cette page) :

« Bonjour,

Je me permets de vous contacter au sujet d’une incohérence que je viens de constater parmi les débits à venir sur mon compte de chèques.

Deux mouvements apparaissent en date du 15/01/2024, l’un de 12,07 euros, l’autre de 118,01 euros.

Les 12,07 euros correspondent de toute évidence à la recharge effectuée le lundi 15/01/2024 à la station de la rue Sylvine Candas à Montrouge. En effet, la voiture, une Renault Zoé R110, est équipée d’une batterie de 52 kWh. Elle est restée branchée de 17:41 à 18:48, sur une borne délivrant théoriquement l’électricité à une puissance de 22 kW. La plage de recharge est de 6 à 52 %. J’ai donc rechargé 46 % de la batterie, donc 46 % de 52 kWh, soit 23,92 kWh. A 0,53 euro le kWh sur borne de 22 kW, cela représente 12,68 euros, ce qui correspond peu ou prou aux 12,07 euros qui vont être débités sur mon compte bancaire.

En revanche, il n’existe aucune explication sensée au débit de 118,01 euros. Le dimanche 14 janvier 2024, en rentrant de Suresnes, j’ai branché la Zoé R110 mentionnée plus haut, vers 12:35, sur la borne délivrant un maximum de 3,7 kW située 27 place Jules Ferry à Montrouge. A 13 heures passé, je constate sur l’application Renault que la charge est interrompue. 2 % de la batterie, soit environ 1 kWh, ont été rechargés. A 0,44 euro le kWh sur cette borne, cela représente tout au plus 44 centimes d’euro d’énergie consommée. Ayant donc constaté que la charge a été interrompue, je me rends à la station de recharge, où j’arrive peu après 14:10. Je n’arrive pas à interrompre la recharge au moyen de l’application Metropolis Recharge sur mon téléphone. « Échec d’arrêt de la charge ». J’appelle donc l’assistance pour faire arrêter la charge et permettre à un autre usager de brancher après moi son véhicule sur la prise de 3,7 kW. L’employée, très serviable au demeurant, m’informe du fait qu’elle ne peut mettre un terme à la charge car la station est complètement déconnectée. Elle me confirme qu’aucune des voitures alors branchées ne charge plus. Enfin, elle me dit de débrancher le chargeur. A ce moment-là, ni elle, ni moi, n’avons réussi à interrompre la session de recharge. Je lui dis qu’après tout, l’impossibilité d’arrêter la charge n’est pas bien gênant dans la mesure où une fois que j’ai débranché la voiture, je ne tire plus de courant et ne peux donc plus être facturé. Elle attire mon attention quant au fait que des frais peuvent être appliqués si la voiture n’est pas en charge alors que la session n’est pas arrêtée. Elle ajoute que si je constate un débit incohérent sur mon compte en banque, je dois déposer une réclamation auprès de Metropolis Recharge.

Voilà donc où j’en suis. Je viens de constater ce débit de 118,01 euros parmi les mouvements à venir sur mon compte de chèques. Il ne peut résulter que de la recharge qui n’a pas été interrompue en raison de la déconnexion de la station de recharge. Si nous faisons abstraction des 44 centimes d’énergie consommée, 118 euros représentent plus de 94 quarts d’heure de stationnement sans recharge, à 1,25 euro le quart d’heure, soit 5 euros l’heure, soit près de 24 heures de stationnement sans recharge. Naturellement, c’est délirant, surtout quand on sait que j’ai quitté la station de recharge en voiture à 14:25, soit moins de deux heures après avoir démarré la session de charge.

Dans la mesure où je me suis rendu à la station de recharge dès que j’ai constaté que la voiture ne chargeait plus, et où la non-interruption de la session de recharge est indépendante de ma volonté (même l’employée de l’assistance n’y parvenait pas, la station étant complètement hors de contrôle car déconnectée), et, enfin, où j’ai quitté les lieux en voiture moins de deux heures après le début de la session, il serait ubuesque de me facturer près de 24 heures de stationnement sans recharge, à 1,25 euro le quart d’heure.

Ainsi, je vous prie de bien vouloir recréditer mon compte bancaire d’un montant de 117,57 euros, correspondant aux 118,01 euros auxquels il convient de retrancher 44 centimes correspondant au kWh (2 % de 52 kWh) rechargé.

Je vous remercie par avance de votre réponse.

Bien cordialement »

J'ai utilisé la borne de recharge de Metropolis Recharge à Chatenay-Malabry avenue Roger Salengro. Ma carte Chargemap n'a pas fonctionnée sur la borne. J'ai dû scanner le QR code sur la borne pour entrer ma CB. Aucune information, ni aucun sms reçu, ni aucune indication pour stopper la charge. Quand je suis revenu 3H après pour reprendre mon véhicule j'ai pu tout simplement débrancher la prise. Cependant, Metropolis Recharge a continué à débiter ma CB jusqu'à un montant de 112,53€ !!!
J'ai contacté Metropolis Recharge qui n'a rien voulu savoir et m'a invité, avec dédain, à lire les CGV...

Metropolis est une vraie arnaque
De passage sur Paris, je mets en charge ma voiture sur une de leur borne. la charge semble être opérationnel. Je reste dans la voiture pendant 29 minutes et lors de déverrouillage du véhicule impossible d'arrêter la charge et la page internet n'est plus active avec le code de désactivation. Après plusieurs manipulation j'arrive à déconnecté la voiture et repose la prise dans son emplacement.
Le lendemain après-midi je reçois une facture de 200€ dt 177€ de post charge.
J'appelle le service qui m'indique que c'est normal et que de toute façon même si je prouve que je n'étais plus stationner la politique de l'entreprise est de ne pas rembourser les clients.
A titre d'information j'ai fourni les justificatifs de mon passage sur Paris mes tickets de parkings indiquant que je ne pouvais pas être sur place sur la période de facturation, etc..
Bref une honte que ce type d'entreprise travaille pour le compte des collectivités comme Issy les Moulineaux car cela terni l'image de la ville et handicap la transition vers les voitures électriques
Aucun respect pour le consommateur à fuir....

26,36€ pour recharger soit disant 18 kW sur ma voiture dont la batterie contient 18 kW alors qu'il y a eu à peine une demi recharge. On paie en plus le stationnement un prix dingue alors que c'est gratuit partout autour, c'est la nuit, et que mon parking couvert est juste à côté.
INCROYABLE que ce soit autorisé.
En fait, la recharge s'arrête et j'ai dû attendre 4 heures dans ma voiture jusqu'à 2 heures du matin où je suis parti, j'en ai eu marre.
Déjà sur ce site, la moyenne de 9 notes à 1* est à... 2,2* ??? C'est tout dire.

Metropolis est une vraie arnaque
je mets en charge ma voiture sur une de leur borne. la charge semble être opérationnel. Je vais diner chez des amis et je reviens trois heures après, la borne m'indique d'être toujours en charge ... je vérifie sur l'appli de ma voiture et constate une charge de 0%......
Je m'inquiète et les appelle. il est trop tard pour échanger (23h) j'envoie donc un mail et les rappelle le lendemain. Il m'indique que j'aurais arrêté la charge.... je charge habituellement sur les bornes belib et je n'ai jamais eu ce problème.. je me dis que j'ai fais une fausse manœuvre mais non le problème vient bien de la borne et pour ce service je suis facturé 12.50e.
Je crains maintenant pour ma batterie qui aurait été abimé par cette borne et ce service déplorable que je vais devoir aller vérifier chez mon concessionnaire
UNE ARNAQUE ET UNE HONTE

J'ai chargé mon véhicule à l'aide d'un QRcode sur la borne. En regardant l'appli de mon véhicule 30min apres je me rends compte qu'il n'a pas chargé. Je reviens à la borne, refais un essai sans succès. N'ayant pas d'autre infos vu qu'avec le QRcode je suis arrivé directement sur une page web pour rentrer mes coordonnées de CB, je me débranche et vais me garer ailleurs. J'ai eu ensuite la surprise de découvrir que j'avais été prélevé 90,10€ car soi disant je n'ai pas stoppé la charge et suis resté stationné sur la place par défaut 24h...
Malgré des appels, mails, l'entreprise ne veut rien savoir et se moque de moi.
Il est urgent qu'elle soit dénoncé comme ayant des pratiques abusives, que soit amélioré son système de paiement et qu'elle rembourse les clients lésés.
Ce qui m'est arrivé est tout simplement du vol. Et cette entreprise est soutenue par le grand paris ! Bravo!

Abonnement pris par défaut car étant en ZFE ... jamais utilisé une borne tant les tarifs sont exorbitants (deux fois le prix de chez Tesla même si je ne roule pas en Tesla)
L'appli ne donne pas le lien pour se désabonner ni dans aucun document style PDF ...
Bref : sous un caractère 'institutionnel grand paris' juste le plus cher.... il y a bien d'autres solutions ;)

Nouvel usager d'un véhicule hybride, sans carte d'abonné pour le moment, j'ai rechargé mon véhicule à une borne Metropolis dans le val de marne. D'abord ravi de rester anonyme, j'ai donc suivi les instructions pour effectuer mon rechargement. Je scanne le QR code de la borne, je branche mon véhicule et reçois par mail un code de désactivation à saisir (après avoir re-scanné le QR code de la borne concernée) lorsque je souhaite mettre fin à la recharge. Je reviens qqs heures après pour reprendre mon véhicule, rescanne donc le qr code, je saisi le code et après plusieurs longues secondes d'attentes, message d'erreur.. l'arret de la charge est impossible. Je recommence alors.. meme résultat. Pressé par un rendez vous, je retire la prise de rechargement et je repars. Résultat : un prix de recharge sans surprise mais une surfacturation de 92€ pour soi disant avoir laisser mon véhicule à la borne jusqu'au lendemain! Metropolis est incapable de m'apporter la preuve que mon véhicule est effectivement resté sur l'emplacement jusqu'au lendemain (et pour cause!). Bref, si vous êtes nouvel usager des hybrides et novices de l'utilisation de ces bornes, sachez que Métropolis n'en a cure. Vous serez redevable d'une surfacturation "Post Charge" en pénalité d'un dysfonctionnement de LEUR service! Super modèle économique!! Mon regret: ne pas avoir pensé à prendre une copie d'écran du message d'erreur!!!

Le tarif, le tarif, toujours le tarif
Dans le 78 avec SEYMABORNE le 100% recharge pour une FIAT 500 devient 66 % dans le 93, qui est un département de riches …

Si je pouvais, je mettrais un 0 étoile tant je suis écœuré par l’arnaque que cette société a mis en œuvre et sa mauvaise foi dans le traitement des réclamations.
Lieux : Issy les Moulineaux.
Leur système sur internet pour lancer la charge n’a aucun soucis. Par contre quand il faut l’arrêter, aïe une erreur système…
J’essaie plusieurs fois, toujours la même erreur. Je me dis que ça ne sent pas bon. Je me méfie et prends une photo de la page indiquant l’erreur Système (on ne sait jamais).
Et puis las, je me dis qu’en stoppant la charge tout devrait s’arrêter.

Et bien non, …. Métropolis a le toupet de poursuivre la facturation alors qu’elle identifie bien l’arrêt de la charge.
Résultat 150€ de facturés pour 3h de charge car la borne a fonctionné 24h… du délire !!
Appel au service commercial qui m’explique que je n’aurai pas dû faire comme cela et que de toutes les façons ils ne feront aucun geste.
Je leur explique que leur appli pour arrêter la charge était défaillante.
Tant pis, je n’avais qu’à les appeler (effectivement à 23h30 après un bon resto, comment n’ai-je pas pensé à les appeler, dis-donc ?).
Moral, Métropolis une société qui n’aide pas l’écosystème des véhicules Électriques à se développer : Fuyez !!