Velo Avis 

Acheté un edge 9.7 fin aout 2020, en à peine 3 semaines, vitesses qui sautent toute seules, déraillage en pleine cote avec la chaine coincé entre le plateau et les rayons. Du coup vilain chute, voilage de roue, et 15 km à faire avec seulement 3 vitesses utilisables (et une roue de plus en plus voilée). Retour au vendeur très pro qui prend en charge, fait les demandes au sav et plus d'un mois après, toujours pas de retour du sav... La véritable sensation d'avoir été pris pour une andouille. A près de 900€ j'espérais quelque chose de fiable. Ajoutons à ça la relative médiocrité de prestation globale, je n'ai jamais autant eu l'impression d'avoir gaspillé mon argent... Je tenterai clairement une autre marque la prochaine fois. Pour les vélos de mon fils ce sera pareil.

J ai un Xelius SL de chez Lapierre. Pour faire une réparation moi même, j avais besoin d'un renseignement que le SAV refuse de me donner: merci le service client.............

J’ai temporairement effacé mon avis précédent publie ici même, ou je faisais part de mon vif mécontentement sur une situation que je considère INJUSTE, car j’ai pu converser depuis par téléphone avec un responsable du service client WEB chez Lapierre au sujet du problème de « Hauban » que je rencontre avec mon cadre tout neuf qui a un peu plus de 6 mois à peine... !!

J’ai acheté un cadre spicy team chez Lapierre pour mon fils de 13 ans, en passant par mon revendeur local (Culture vélo Anglet) au mois de décembre 2019, malheureusement le hauban a cassé...

Lapierre n’a soit disant plus la pièce en stock, mon revendeur a traité directement le SAV avec eux (conformément à la procédure) et Lapierre propose que je rachète un cadre complet !!!

Alors que seul le hauban est à changer....

La personne de chez Lapierre que j’ai eu au bout du fil ce jour à pris le relais face à mon mécontentement plus que légitime, elle semble avoir bien compris le problème que je rencontre et vouloir trouver une issue digne d’un SAV de ce que je considérai jusqu’à ce jour comme  « une grande marque reconnue »j’attends donc de voir ce qu’ils vont me proposer pour réparer et mettrais un avis plus subjectif/réaliste à l’issue.

Je précise que le vtt est immobilisé depuis mi août chez mon revendeur...

VTT électrique très agréable à utiliser mais impossible d obtenir une pièce détachée pourtant simple, l axe arrière, commandée depuis des mois...
Je dois acheter un second VTTE mais ce ne sera pas hélas cette marque

Témoignage honnête, utile et constructif !
J'ai acheté un Trekking 6.4 400WTH à l'Ile Rousse
prix neuf 2397 euros le 4 septembre 2020
Début des ennuis le lendemain avec perte de la fixation du porte bagage en descente. Les conséquences auraient pu être dramatiques.
Le lendemain c'est la béquille que j'ai failli perdre.
Cerise sur le gateau, sauts de chaine à répétition côté moteur. Impossible à dégager . Mon vendeur très pro
a repris ce vélo en y passant plusieurs heures. Le plateau avant était voilé ! J'ai contacté le SAV par mail à 4 reprises avec en retour immédiat un mail idyllique. Retard donc pas de réponse avant 4 jours.
Un mois après toujours pas de réponse. Pire. Communication téléphonique avec le SAV, il y a 3 semaines. "Nous contactons votre revendeur", qui avait par ailleurs envoyé des mails au SAV et tenté de les joindre téléphoniquement à plusieurs reprises. Réponse: NADA. Honnêtement , ne comptez pas sur ce SAV. Utilement, Lapierre touche le fond. Constructivement, regardez la marque du vélo que voulez acheter. C'est triste et lamentable

J AI acheté un overvolt 6.6 au mois d aout et pour avoir plusieurs velo de toute marques et pratiquant all montain depuis 20 ans moniteur de vtt .je peux vous dire que c 'est une bombe ce velo .agile .reactif .souple .un descendeur hors paire et bon grimpeur ...j aimerais reprocher le cable de selle et j aimerais changer l amorto et peinture tres fragile ..sinon top niveau

En cas de problèmes techniques sur un vélo, la société Lapierre se cache derrière ses revendeurs, et refuse de communiquer le numéro de téléphone de son service après-vente.
J’ai acheté un vtt à assistance électrique en juin 2020, chez le revendeur « cycles Vidarelli » à Champigny sur Marne. Ce vtt à 2800€ est en panne depuis juillet, et a ce jour le 22/09/2020, le problème n’est pas réglé.

Merci pour vos avis , j' ai compris mieux vaut aller acheter ailleurs !

J'ai acheté un vélo E sensium AL 500 , après un premier problème qui a été résolu assez rapidement , voila que j'ai un problème sur la batterie principale ,cela fait 3 semaines que j'attends et n'ai aucune nouvelle , le revendeur devant traiter avec le sous-traitant , après deux mails à LAPIERRE qui me dit que c'est au revendeur à voir avec leur sous-traitant mais celui-ci n'a aucune nouvelle , j'ai téléphoné à LAPIERRE ou j'ai eu quelqu'un du SAV qui m'a dit à peu prés la même chose mais il a reconnu que c'était pas normal , mais qu'il allait voir ? aurais je des nouvelles ? . Je regrette cet achat , car je pensais que LAPIERRE était une société sérieuse , mais à première vue non , de plus cela ne fait pas de la bonne publicité a leur revendeur.

acheté un lapierre overvolt neuf 6.6 4500 euros je sort du concessionnaire 12km tout content jusqu' à que je décide de le charger , impossible??? retour garage le lendemain problème connu (faisceau) en réparation depuis 3 semaines en pleine été magnifique aucune nouvelles ce jour après un premier remplacement de pièces de nouveaux défectueuse révoltant vu le tarif , d'après le revendeur aucun échange possible en attente peut étre à la neige qui sais ...........

bonjour,
J ai acheté un lapierre overolt tr 4.5 femme à 3600 euros.
Acheter le 3 août 2020 la batterie morte le 24 août.
Depuis j attends une batterie neuve.
Je suis écœurée

Mon Papa achetait des citroens, souhaitant acheter un vélo j'ai pense qu'il était préférable que celui ci soit au moins monté dans une usine francaise . 18 mois de galère, des pannes a répétition sur des vélos d'une valeur de 4 500€ . Tout cela ne serait rien si derrière il y n'y avait pas un service indigent Aucun suivi ...Service après vente fermé tout le mois d'aout Mépris total de la direction de la société de traiter le problème. Ce qui veux dire que si votre vélo tombe en panne en début d'été, le temps de traitement, d'expédition , de traiter les retards vous récupérez peut être un vélo à l'automne si vous avez de la chance . Faut il acheter chinois ? Quel triste constat !
Les employés de Lapierre, comme leurs clients valent mieux que cela .

Achat d’un Lapierre overvolt 3.5 en juillet 2020
Moteur Yamaha pas si génial que sa voit pas de différence en eco que en sport
Alors le mode eco+ je voit aucun intérêt c’est comme si le moteur étais éteint !
Beaucoup de saut de chaîne surtout quand le moteur est sollicité,
Et Le pire c’est les pneu schalbe que je noterai de 0/20 , pas du tout adapté au vélo J’ai crever 3 fois en 1 mois et dans les virages n’accroche pas du tout
Je regrette vraiment cette achat à 3000euros

overvolt trekking 6.5w
Achat le 8/2/2020
La chaîne saute du mono plateau avant vers la GAUCHE et va se coincer entre celui-ci et le cadre.
Cela se produit uniquement quand je change de vitesse à partir de la 5 vers la 8 c'est à dire du milieu vers la DROITE.
(L'inverse de la logique.!!???)
La chaîne se coince fortement et de plus fait tourner le support de chaîne.
Donc c'est très difficile à réparer en rase campagne.
Comme cela se produisait tous les 6 km ~, mon vélo a été échangé mais le nouveau vélo saute de la même façon tous les 90 km ~.
C'est donc un Problème de fond.

À la première révision, il y a une d'office le plateau de pédalier à changer. Si le problème est résolu je rajouterai une étoile.
J'ai rajouté l'étoile car le problème est parfaitement résolu

Achat d'un VTT Lapierre Overvolt en janvier 2020. Apres de multiples saut de chaîne, mon revendeur ne savait plus quoi faire. Chaque fois en descente un peu secouante, la chaîne sautait. lI a fini par me changer le plateau avant, et les sauts se sont faits rares. Et là dernière sortie : chaîne cassée, à 5km de la maison!!
Ras le bol, depuis janvier j'ai du faire trois sorties sans avoir de problème. Au départ j'ai hésité entre un Lapierre et un Giant, j'ai privilégié la marque Française.
Je ne peux avoir que des regrets, du coup mes collègues VTTistes qui me demandent mon avis, achètent une autre marque...

Voulant acheter un vtt Lapierre pro race 5.9 me renseignant dans les revendeurs prêt de chez moi il est non disponible je contact donc Lapierre center Dijon ou deux vtt seraient en attente mais ils me demandent de me rapprocher d un revendeur vers chez moi!! Je leurs retourne le mails de l un de mes revendeurs et ils ont clôturé ma demande!!! J ai finalement acheté un scott scale 940 modèle 2021

Bjr, c'est mon 2 ième Lapierre, le 1 un vtc Overvolt 400 , j ai fait 6000 km avec en 3 ans et je me suis fait plaisir pour reprendre 1 Lapierre TR 5 / 5 tout suspendu, je l'ai depuis 6 jours et j'ai 180 km c'est une Bombe souple agréable à piloté très bonne autonomie, hier j'ai fait 46 km un régal en 2 h 15

1 mois pour avoir mon Lapierre explorer , commandé le 3 juin, livré le 2juillet. Ce 28 juillet je constate que les fils d alimentation du feux rouge arrière sont dessertis, les fils pendent sur garde boue. Plus.. Batterie BOSCH HS après ma 2eme recharge les temoins led ne s allume pas, même en place la batterie ne delivre pas de jus et pas d allumage de l ecran lcd. Retour chez Sport 2000 Le Quesnoy 59 où personne ne peut dépanner mon Lapierre avant la 3 eme semaine d Août.. Si J avais Su j aurai acheté un Peugeot !!!

Dommage je voulais acheter un vtt lapierre
mais après les avis et non !!!

Les pièces des vélos Lapierre sont prévues pour durer le temps de la garantie : rail de selle cassé après 5000 kilomètres, 26 mois dont 3 de confinement, non remplacée par Lapierre. Merci Lapierre, c'est mon dernier vélo chez vous. Je regrette de vous avoir fait confiance.
Adieu.