Publibike Avis 

Nicht empfehlenswert, wenn man zu zweit unterwegs ist!

Wir wollten zu zweit Velos ausleihen. Obwohl mehrere Velos verfügbar und frei waren, konnten wir über die App nur ein einziges Velo ausleihen. Dadurch konnte mein Freund kein Velo nehmen und wir konnten unsere Fahrt überhaupt nicht antreten (er hatte kein Akku mehr auf dem Handy, es sollte aber möglich sein auf einem App zwei Velos zu mieten!)

Das Ärgerliche daran: Ich hatte die Ausleihe bereits bezahlt, bin aber keinen einzigen Meter gefahren und musste trotzdem CHF 12.– bezahlen. Das ist für mich absolut unverständlich und eine echte Frechheit.

Wenn mehrere Velos verfügbar sind, sollte es problemlos möglich sein, auch zwei Velos über ein Konto auszuleihen – oder zumindest darf man nicht für eine Fahrt bezahlen, die man aufgrund des Systems gar nicht antreten konnte.

Für mich deshalb absolut nicht empfehlenswert.

Service really got worse unfortunately. The bikes have been replaced with lower quality versions (cheap plastic versions, seat can’t go high enough for normal population height in Switzerland .. I guess this comes from china).
The stations almost always only offer ebikes, which makes this service super expensive compared to public transport. Also the ebikes are super dangerous to use .. bring the normal bikes back ..

Die sind viel viel viel zu teuer.
Vor allem das ja auch ins Deutsche über die Grenzen hinweg hineingehen ja dann muss man sagen viel viel viel viel viel viel viel viel viel zu teuer

App zeigt nicht welche e-Bikes welche Schäden gemeldet haben. Läuft also jeder ins gleiche Problem rein. e-Bikes sind schlecht gewartet, oft zuwenig Luft im Reifen, alles lotterig. Sattel für 1.88m Mensch zu niedrig. Der e-Bike Motor Kontroller ist so schlecht programmiert, das das e-Bike dauernd den Motor ausschaltet, dann muss man erst auf 20-22 km/h reduzieren damit er wieder einschaltet, das ist sogar ein Problem wenn es etwas Bergauf geht, sehr mühsam das ganze. Auf ebenen Strecken extrem mühsam mit dem e-Bike, da keine Schaltung vorhanden. Sehr schlechtes Erlebnis. Dafür sind die Preise viel zu hoch. Das e-Bike fährt max. ca. 23 km/h statt den angezeigten 25 km/h. Dank Arbeitgeber könnte ich es gratis benutzen, aber da das Angebot so schlecht ist, fahre ich lieber mit dem eigenen (nicht e-Bike) Fahrrad. Viel schneller und zuverlässiger.

Sehr oft sind die Stationen leer oder es stehen fahruntüchtige Fahrzeuge dort.
Technische Probleme mit öffnen oder schließen der Schlösser. So das man nicht los fahren kann, weil die Zeit weiter läuft.

Biel/Bienne: bikes partly in bad conditions and the function in the app to report problems doesn't work ("ungültige oder fehlende Felder"). I've experienced this twice. Almost all normal bikes have been replaced by small wheel (20") bikes which are pretty heavy and less stable. There are no electric bikes anymore. The last time I wanted to rent a bike I had to call the hotline since the bike wouldn't open with the app. There is no way getting in touch with the company other than by chat (only a chatbot, no human) or by phone, no e-mail. All in all: they could do better!

Fahrrad konnte nicht abgeschlossen werden, Kosten 48.- !!!
Keine Kulanz und Verständnis wenn die Technik mal nicht so will.
Werde jetzt Publibike App löschen und nicht wieder verwenden.

The service is great in theory and it can often be very convenient, especially for the city when you need quick and short mobility. The recent expansions are also very convenient.
There are issues with the software however, and sometimes the lock does not engage. Since there is no manual lock anymore, the system relies on their servers and your connection working. An unstable connection thus might be the reason why you just can't lock... And if you notice more than 30 days later that they actually charged you CHF 50 for a ride that says CHF 0 in the app, you will hit a brick wall with support.
If you have time and nerve to spare, it's okay.

horrible app and horrible service. The bikes are more often then not not working properly, and for example the parking spot next to me is often empty. In this case, there have been no bike since 10.07.2026. Unacceptable for someone who pays a subscription.

Irgendwie hat sich die Situation in den letzen Tagen sehr positiv verändert – an fast allen Stationen ist nun mindestens ein Velo verfügbar! Wenn das so bleiben würde wäre es super! 😊
Alte Bewertung: Eigentlich bin ich ein grosser PubliBike–Fan und brauche die Velos täglich. Leider ist das Ausleihen normaler Velos in Bern im Moment reine Glückssache. Für mich gibt es im Sommer 2026 meist nur noch eine verlässliche Lösung: zu Fuss runter nach Altenberg, in die Matte oder zum Marzili. Dann mit dem Velo den Lift bei der Monbijoubrücke nehmen um ab da in die Stadt zu gelangen.
Publibike muss die Verteilung der Velos grundsätzlich überdenken! – z.B. mit einem Bonus für die umgekehrte Richtung.

Absoluter Witz (App, UI, Zahlungssystem, Bedienbarkeit etc.), spart euch das Geld und nehmt bitte den ÖV.

Always a problem with the bike or the app. Not reliable at all. Please don’t plan anything critical on a travel with those bikes. So many countries have so much better system, yet in Switzerland, supposed to be one of the most inovative country, something as simple as making available a trusted vélo system seems hard for some reasons… I paid 99.- / year to be able to NOT use them whenever I’d have need it AND to have issues : either bikes are absent, battery are low, electric assistant non functional or lock just won’t open. Shameful having a train system so good in comparison. In the end it’s just US or EU bikes company like Lime or UBER that will fills the gap. Would be a good lesson to this mediocre company. This would have been « acceptable » in 2010. Not in 2025 seeing what the concurrence is doing elsewhere.

Die mit Abstand schlechteste E-Scooter-App auf dem Markt. Bei keiner anderen App muss man den Barcode zweimal scannen, nur um eine Fahrt zu beenden. Schon die Einrichtung war extrem mühsam und hat ewig gedauert – zusätzlich wurden mir gleich zweimal 5 CHF abgezogen, weil die Zahlungsmethode beim ersten Versuch von der App nicht korrekt verarbeitet wurde.

Der absolute Tiefpunkt war jedoch meine erste Fahrt: Ich bin gerade mal zwei Minuten gefahren, habe den Scooter ordnungsgemäss bei einem Veloparkplatz abgestellt und wollte die Fahrt beenden. Das Fahrzeug wurde zwar abgeschlossen, aber die Fahrt lief einfach weiter – ganze 24 Stunden lang, bis sie automatisch beendet wurde. Kostenpunkt: 48 CHF!

Der Support ist ebenfalls eine Katastrophe. Ein Ticket zu eröffnen war umständlich, da es im Chat keine passende Kategorie für E-Scooter gibt (nur Velos). Nach einem Tag immer noch keine Antwort. Erst über eine Hotline (die auch nur schwer aufzufinden war) konnte ich schliesslich eine Rückerstattung erreichen.

Fazit: Absolut nicht zu empfehlen. Nie wieder PubliBike.

Neue Fahrräder öffnen schlecht(er), Verbindungsprobleme? Ausserdem sehr lauter Piepston als Anwohnerin einer publibike-Station sehr nervig

Alle kaputt. App funktioniert oft nicht richtig. Die ohne Batterie sind voll schlecht.

Die neuen Ebikes sind der ultimative abtörner!! wie oft schon, habe ich mich gefreut rasch von A nach B zu kommen und diese dinger gehen einfach nicht auf. es piepst wie bescheuert, ich steh da und warte für nichts und führe mich dabei völlig vorgeführt!

Sorry aber dieses System ist absolute Katastrophe!!! Jedes Ebike ist leer gefahren, velos sind eine katastrophe & es gibt keine übersicht welches velo noch wie viel akku hat. Die neue app ist zum scheitern verurteilt! Benutze ich nie wieder!!

Grundsätzlich bin ich ein zufriedener Nutzer von PubliBike und schätze das Angebot. Der Kundendienst ist freundlich und konnte bisher alle Probleme lösen, auch wenn der Weg dorthin über den Chatbot etwas umständlich war. Die neue App ist mehrheitlich gut, könnte aber durch Funktionen wie Favoriten für Stationen und die Live-Activity-Anzeige auf iOS noch verbessert werden. Etwas mühsam sind die neuen Schlösser, die im Vergleich zu den alten Modellen oft langsam reagieren und gelegentlich nicht entsperren wollen trotz voller Batterie.

Motor stellt während der fahrt ständig ein und aus. Unangenehmes fahrgefühl…

Eigentlich wäre es eine gute Idee. 😀Nach Jahrelangen täglichen Gebrauch muss ich sagen, jedes Bike hat irgendwo einen Defekt oder es könnte manchmal gefährlich werden. Zum Glück Bezahle ich nichts, sonst würde ich die Bikes noch weniger benutzen. Das Beste ist aber KA mitarbeiter (Arbeitslose) unterhalten die Flotte, aber der Preis ist noch immer sehr hoch.? Grüsse aus Bern