Sixt Neuwagen 

Die Situation ist äußerst unerfreulich. Seit über einem Jahr warten wir auf die Lieferung des Fahrzeugs. Der E-Mail-Verkehr ist äußerst spärlich und praktisch nicht vorhanden. Anfragen werden nicht beantwortet. Es wird lediglich darauf verwiesen, dass derzeit eine Vielzahl von Anfragen bearbeitet werden müsse und es sich daher um einen vorübergehenden Zustand handle. Für die entstandenen Unannehmlichkeiten wird zwar um Entschuldigung gebeten, eine weitere Rückmeldung erfolgt jedoch nicht. Der eingetretene Verzug wird nicht berücksichtigt. Ich rate jedem davon ab, einen Vertrag mit Sixt abzuschließen. Seriosität sieht anders aus.

Unglaublich schlechter Vertriebsservice. Beantwortet Fragen nicht, behauptet: „wir konnten die nicht erreichen….“
Da lässt man es lieber.

Finger weg!

Leider kann ich SIXT keinem weiter empfehlen, ich hatte einen unfall wo man natürlich den wertminderung zahlen muss, hab ich auch gemacht, man hat mir am telefon erklärt das die wertminderung am ende des vertrages, sollte ich das Fahrzeug behalten, abgezogen wird. Natürlich waren das nur leere versprechungen, sowas sei nicht möglich, natürlich werde ich das fahrzeug am ende behalten da ich jetzt schon eine menge dafür zahle, natürlich wäre es billiger wenn ich es direkt vom händler gekauft hätte, aber wie sagt man so schön hätte hätte fahrradkette, hab jede menge gelernt und empfehle es keinem ! Ausser kopfschmerzen ist nichts grossartiges in diesem firma! Ausser leere versprechungen sieht ihr hier nichts?! Deshalb überlegt euch sehr gut ob ihr sowas machen möchtet. Nach ende des vertrages ist sixt für mich tabu!

Konfigurator mit falschen Ausstattungsoptionen. Sowohl die Bitte um Individualangebot zu Wunschkonfiguration, als auch alternativer Korrektur des Konfigurators werden ignoriert. Keine Reaktion seitens Sixt auf Anfragen. BMW M2/M3/M4 so definitiv nicht bestellbar, schade......

Auto abgegeben bei einer Nebenstelle. Einen nichtssagenden Zettel bekommen und das war es. Die hatten nicht mal ein Schild an der Abgabestelle. Und jetzt, nach 14 Tagen ist das Auto abgemeldet worden. Das sagt einem aber keiner von Sixt das sie solange brauchen. Was passiert bei einem Schaden??die Abgabestelle ist auf jeden Fall Tagsüber für jeden zugänglich. Ich finde, man sollte über diese Tatsachen informiert werden.Wenn die Endabrechnung kommt werde ich hier weiter berichten.Nach der Antwort??Nichts, nur eine Tel. Nr. gab es bei der ich 3 Tage lang anrufen musste um jemanden zu erreichen. Termin gemacht, was Sixt schreibt ist eine LÜGE

Ich schreibe jetzt diese Bewertung, weil ich den Vario-Leasing Vertrag einmal von Anfang bis Ende durchlaufen habe.
Ich hatte während der Laufzeit nie Probleme. Der Vertragsabschluss ging schnell und die Beratung war kompetent. Das Auto kam zwar 6 Wochen später, aber dafür konnte Sixt nichts. Die Informationen und die Betreuung bei der Abholung waren sehr gut. Ich wusste was ich tun musste und wenn nicht, habe ich immer schnell Antworten bekommen. Während der gesamten Laufzeit hatte ich meine Ruhe und alles lief so nebenher und ohne Probleme. Bei einem kleinen Schaden, war das Schadenmanagement zügig in der Bearbeitung und ich musste mich um fast nichts kümmern. Bei der Rückgabe des Fahrzeugs wurde ich ebenso gut betreut, so dass ich alle Informationen hatte, die ich brauchte. Das Gutachten ging schnell und man hat genau gezeigt und gesagt bekommen, was eingetragen wird. Dann habe ich auf die Schlussabrechnung gewartet und hatte Bauchschmerzen. Aber auch diese war sehr positiv. Keine Extrakosten und es wurden keine Wertminderungen am Fahrzeug berechnet.
Ich habe keinesfalls bereut, dass ich ein weiteres Fahrzeug über Sixt bestellt habe. Dieses habe ich nun pünktlich seit 4 Wochen und auch hier lief bisher alles problemlos.
Kleine negative Dinge, wofür ich aber keinen Stern abziehe: beim Vertragsabschluss wird einen das Wartungspaket regelrecht aufgequatscht mehrfach. Welches ich dann trotzdem nicht genommen habe. Bei meinem kleinen Schaden, wurde mir der Minderwert sofort in Rechnung gestellt, hätte mir gewünscht, dass man mir das sagt, weil ich auch vorher mit einem Mitarbeiter darüber gesprochen hatte. Und bei der Abmeldung des Fahrzeuges lässt sich Sixt wirklich extrem viel Zeit.

Ich habe an der mittlerweile einzigen Rückgabe-Station in Sachsen - Leipzig Zentrum - mein Sixt-Leasing-Fahrzeug zurückgeben müssen. Zur Einordnung: mein erstes bei Sixt geleastes Fahrzeug konnte ich noch hier an meinem Wohnort in Chemnitz zurückgeben, das zweite schon in Leipzig, aber immerhin noch in Autobahnnähe. Jetzt also in der Leipziger Innenstadt in einem engen Parkhaus. Sixt nimmt übrigens dennoch eine nicht geringe dreistellige Summe für den Transport in die Deutschland-weite Zentrale in München. Ich habe das Fahrzeug auf einem Sixt-gekennzeichnet Parkplatz in jenem Parkhaus abgestellt, woraufhin mir die beiden Sixt-Mitarbeiter am Tresen der Station mitteilten, dass ich das nicht dürfe und das Auto auf meine Kosten dort abgeschleppt werden müsse. Ansehen oder gar anfassen dürften sie das Fahrzeug auch nicht. Also habe ich das Auto umgeparkt, Schlüssel und Papiere am Tresen abgegeben und die Lokalität ohne jede Quittung, Übergabeprotokoll oder ähnliches mit einem höchst unguten Gefühl verlassen. Der Vorgang ist jetzt genau 3 Wochen her; seither habe ich nichts mehr von Sixt gehört. Bei einem Anruf heute bei der Service-Hotline heute von Sixt habe ich erfahren, dass die Rückgabe nicht in deren System erfasst wurde. Auch aus Erlebnissen bei der vorhergehenden Rückgabe kann ich für mich nur nur feststellen, dass der Service von Sixt bei der Rückgabe von Leasing-Fahrzeugen komplett aufhört. Mich haben sie als Leasing-Kunden verloren.

Hallo, ich kann jedem nur abraten, einen Sixt-Leasing-Vertrag abzuschließen. Am Ende des Leasingzeitraums zeigt SIXT sein wahres Gesicht und macht dir ordentlich Rechnungen auf, damit Minder-KM nicht bezahlt werden müssen. etc. Wir haben bereits 3 mal mit SIXT ein solches Leasing vereinbart, da das erste Leasing noch ganz ok lief und auch die Rückgabe relativ unkompliziert war. Aber ab dem 2ten Fahrzeug hat Sixt angefangen, "Geld zu generieren". Leider lief der 2te Leasing-Vertrag während der Coronazeit aus, sodass es keine Fahrzeuge beim Händler unseres Vertrauens gab. Da wir aber auf ein Kfz angewiesen sind (4 Kinder), mussten wir nochmal in den sauren Apfel beißen und sind ein weiteres Leasing mit Sixt eingegangen. Das werden wir definitiv nach dem Ablauf des aktuellen Vertrags nicht mehr machen. Sixt schreibt erstmal pauschal Beträge für angeblich nicht durchgeführte Inspektionen auf (die aber ordentlich dokumentiert wurden im Serviceheft). Zudem jagen sie dich als Endkunde quer durch die Republik, damit du deinen Neuwagen bekommst und dann schicken sie dich an einen komplett anderen Ort, um deinen Leasing-Altwagen abzugeben. Dann wieder woanders hin bzgl. finales TÜV-Gutachten. Sixt ist nicht in der Lage, einen gemeinsamen Ort (Händler) für Abgabe des bestehenden Kfz und Übernahme des neuen Leasingfahrzeugs zu koordinieren und schert sich um einen "Schei..", wie der Kunde das hinbekommt oder nicht. Nicht wirklich nachvollziehbar, zumal einige Händler sogar TÜV-Gutachterstellen im eigenen Haus bzw. in unmittelbarer Umgebung haben. Wer seine Nerven, Geld und Zeit schonen möchte, der verzichtet besser auf Sixt-Leasing-Kooperationen. Definitiv kein Vorzeigeunternehmen mit guten Service-Strukturen für den Kunden.

Man sollte lieber woanders sein Auto bestellen!!! Wurde der Auftrag auf Seiten SIXT Neuwagen einmal gewonnen- findet man heraus, dass leider das Blaue vom Himmel gelogen wurde! Unser Wagen sollte März bis Mai 2024 kommen und kommt nun April 2025 - einzige Reaktion vom AP - sie können stornieren für 9.200 Euro.

Ansonsten fühlt sich keiner zuständig, man könne den Ärger verstehen, aber man hätte ja nun mal bestellt und SiXT baut das Auto ja nicht selbst…

Was für eine freche Antwort!

Vor ca. 1 Jahr haben wir unser Auto über sixt konfiguriert und bestellt. Wichtig war uns eine Anhängerkupplung. Also mit bestellt. Auf dem Bestellschein erschien dann Vorrichtung für Anhängerkupplung. Auf Nachfrage, was damit gemeint sei, sagte der Mitarbeiter von sixt..."..es handelt sich um eine abnehmbare Anhängerkupplung!". Ok, damit waren wir zufrieden und haben das Auto bestellt. Im Oktober haben wir das Auto abgeholt, Kratzer an der Stoßstange und keine Hängerkupplung zu sehen. Beim Verkäufer nachgefragt, der zeigte mir den Kofferraum und dort liegende Hängerkupplung. Diese müsste ich selber anbauen lassen. Also Anhängervorrichtung heißt nur, dass die Anhängerkupplung geliefert wird. Das sah ich natürlich anders und habe den Kontakt zu sixt gesucht. Dort ist man auch der Meinung die Bezeichnung Vorrichtung für Anhängerkupplung beinhaltet nur die Lieferung selbiger. Nun haben wir auf das Gespräch mit dem Verkäufer verwiesen und erhielten als Antwort, dass die Gesprächsaufzeichnung schon gelöscht sei. Genau nach 6 Monaten!!! Respekt. Na gut, haben wir gedacht, Ärger runtergeschluckt und ab zur Autowerkstatt und die Anhängerkupplung anbauen lassen. Ist ja alles vorbereitet! Von wegen, die Werkstatt macht den Karton auf und sagt, na ja, so einfach ist das aber nicht, da fehlt ja noch der Kabelbaum und das Steuergerät. Also nochmal 300,-€ für die Teile plus Stundenlohn. Vielen Dank an der Stelle an Sixt. Keine Ahnung was man in der Firma und "Vorbereitung" versteht. Es ist alles für den Anbau der Anhängerkupplung vorbereitet stand im Vertrag. Das ist ein Witz. Wir haben jetzt nochmal extra Kosten die einfach durch falsche und betrügerische Beratung entstanden sind und von Seiten des Verkäufers (Sixt) ist nicht mal im Ansatz der Wille zur Regulierung zu erkennen. Das war unser erstes und letztes Vergnügen mit Sixt. Wenn man sich auf die Aussagen seines Vertragspartners nicht verlassen kann, braucht man auch keine Geschäfte machen....

Das Unternehmen ist nur auf Profit aus. Verkaufen/Leasen ist gut. Bis es dann irgendwann zur Rückgabe kommt. Da zeigt dann Sixt sein wahres Gesicht. Auf der Motorhaube kleine Einschläge von der Autobahn. Je Treffer 120,-- Abzug. Frage an Sixt: Darf man das Auto nur leasen, oder auch fahren. Kein Autohaus hat bisher (und wir leasen seit 18 Jahren) diese Art von Mängeln beanstandet. Windschutzscheibe hat einen Steinschlag, nicht im Sichtfeld. Carglass würd es reparieren. Sixt stellt 2.200,--€ in Rechnung. Service in der Werkstatt um 11 Tage überzogen, Rechnung über 450,--€ obwohl der Hersteller eine Kulanz von 2 Monaten angibt. Also Fazit: Sixt Leasing nie wieder!!!!!!!

Dickes Ende am Ende. Habe einen Fiat500 für 4 Jahre geleast…am Ende soll ich 2.500€ zahlen. Alles wird penibel als „Minderwert“ hochgerechnet. Die Kalkuliertem Minderwerte sind abenteuerlich mit dem Verweis, das diese mit einer „branchenüblichen“ Kalkulationssoftware erstellt werden. ca. 700€ für eine zerkratzte Felge, 850€ für ein kleines Loch im Teppich im Fußraum, 420€ für eine fehlende Inspektion (obwohl ich statt 40.000km nur 16.000km gefahren bin. Wovon natürlich nur 2.500km als Minderkilometer anerkannt werden kostenseitig. Ich habe daraufhin mehrfach angeboten das Fahrzeug selbst reparieren zu lassen was abgelehnt wird. Und wer eine versicherungstaugliche Kalkulation des Minderwertes haben will um die Schäden über die KFZ Versicherung abzurechnen, der zahlt nochmal knapp 250€. Also nie wieder Sixt oder Allane!!

Nach über 25 Monaten Lieferzeit (ok, es hatten alle Hersteller Lieferschwierigkeiten) endlich das Fahrzeug per Haustürlieferung erhalten. Dank der umständlichen Abwicklung bei Allane dauerte es vom Eintreffen des Fahrzeugs beim Händler bis zur Auslieferung fast 2 Monate!

Die (zusammen mit dem Fahrzeug bestellten) Winterräder hatten die falschen RDKS_Sensoren. Vier Wochen hat der Spaß gedauert (unter viel Einsatz meiner Zeit), bis die richtigen Sensoren verbaut waren. Auf die Erstattung der dazugehörigen Rechnung durch Allane warte ich immer noch!

Leider ist das Fahrzeug auch mit einer falschen Ausstattung ausgeliefert worden. Bei Sixt Neuwagen stellt man sich auf den Standpunkt, ich hätte die Ausstattung so bestellt - obwohl in der "verbindlichen" Auftragsbestätigung eine andere, nämlich die von mir gewünschte Ausstattung genannt ist. Null Entgegenkommen, Allane beharrt auf ihrer (nachweislich falschen) Darstellung: "...betrachten wir die Angelegenheit nach dieser ausführlichen Klärung als abgeschlossen."
Geht wohl nicht ohne Anwalt bei denen...

Update 2.2.24: Wenn bei Sixt Neuwagen nur alle Abteiliungen so schnell wären wie die für Social Media!

Wir haben über Sixt Neuwagen Leasing (besser gesagt Allane Mobility) einen neuen OPEL Corsa für drei Jahre geleast. Wir hatten vorher schon mehrmals über Autohäuser geleast und gute Erfahrungen gemacht. Ein guter Kundenservice war immer selbstverständlich und bei einem Neuwagen konnte man davon ausgehen, dass man die Wartungen innerhalb der Nutzungszeit durchführte (typischerweise eine nach einem Jahr oder 15/20.000 km) und das Auto dann vor der HU sowie der nächsten größeren Wartung abgibt, die meist drei Jahre nach Erstzulassung und damit NACH dem Leasingende fällig wird. Das preisen die entsprechenden Partnerbanken der Autohäuer auch so in die Leasingrate ein. Da hier SIXT draufsteht, sind wir davon ausgegangen, dass dieses Leasing ebenfalls reibungslos läuft, auch wenn die günstigen Preise etwas skeptisch machten. Es ist aber nicht SIXT, sondern Allane Mobility. Anscheinend macht das einen Unterschied. Tatsächlich wird dem Kunden alles extra berechnet, was seriöse Anbieter eingepreist haben, z.B. die Bewertung und Rückgabe am Ende der Leasingdauer. Das ist aber einsehbar und wäre verschmerzbar gewesen.

Das Fahrzeug sollte im Oktober per "Haustürlieferung" zu uns gebracht werden. In den Zusatzbedingungen dazu steht, dass das Fahrzeug dafür mit witterungstauglicher Bereifung ausgestattet sein müsste. Es war von vornherein klar, dass das Fahrzeug nur mit Sommerreifen verleast wird. Trotzdem gab es von Allane bis zur Auslieferung keinen Hinweis, dass Winterreifen zu diesem Zeitpunkt zwingend nötig wären. Erst als die Zulassung bereits geplant war, wurde uns dies mitgeteilt. Dass zu diesem Zeitpunkt selbst nachts zweistellige Plusgrade vorhergesagt waren spielte keine Rolle. Die Beschaffung der Winterreifen mussten wir selbstständig mit dem Autohaus regeln, null Unterstützung von Allane. Dadurch verschob sich die Auslieferung und damit der Beginn des Leasingverhältnisses.

Durch den verzögerten Leasingbeginn wurden sowohl eine große Wartung drei Jahre nach Erstzulassung als auch die Hauptuntersuchung noch kurz vor Ende unseres Vertrags fällig (rechtlich laut AGB korrekt). Dies wäre beides nicht der Fall gewesen, wenn der Leasingvertrag am Tag der Erstzulassung begonnen hätte, wie es bei seriösen Anbietern der Fall ist. Im Kontakt mit Allane wies ich darauf hin, dass wir die Verzögerung nicht zu verschulden hatten, beides nicht in unsere Leasingzeit hätte fallen sollen und bat um eine Lösung. Mir wurde gesagt, dass Allane sehr wohl einplant, dass entsprechende Wartungen nach drei Jahren und die HU noch vom Kunden getragen werden. Anscheinend sorgt man gerne dafür, dass dies so eintritt. So erklären sich wohl auch die günstigen Preise.

Die Rückgabe erfolgte dann nach einigem hin und her am Rückgabestandort in Garching. Erst hieß es man müsse selber ein Gutachten einholen, dann doch wieder nicht. Diese Informationen musste man alle selber erfragen, weil sich die Angaben ständig widersprachen. Die Abgabe erfolgte dann zum vereinbarten Termin aber ohne den "Sachverständigen-Partner", weil dieser erst irgendwann am Nachmittag kommen sollte. Wenn man nicht den ganzen Tag Zeit hat, gibt man das Auto also auf gut Glück ab und erhält dann irgendwann eine Bewertung. Der SIXT Schadenskatalog, der dafür als Richtlinie dienen sollte, spielte dann anscheinend doch keine Rolle mehr. Aber der Sachverständige war ja "neutral".

Wir werden bei SIXT Neuwagen bzw. Allane Mobility definitiv nicht mehr leasen. Der Kundenservice ist schlecht und kundenorientiert ist man sowieso nicht, sondern versucht im Gegenteil wo es geht die günstigen Leasingraten durch Extrakosten wieder reinzuholen. Wenn man extrem aufpasst und ein zweijähriges Leasing wählt, kann man vielleicht gut davonkommen. Aber auch dann ist nicht gesagt, dass Allane nicht noch etwas ungeplantes findet, das in Rechnung gestellt werden könnte. Es ist eine Schande, dass SIXT seinen Namen dafür hergibt!

Ich habe noch nicht mal ein Auto und bin jetzt schon durch mit Allane bzw. Sixt Neuwagen.

Heute sollte die Zulassung erfolgen, leider ist man bei SIXT Neuwagen nicht in der Lage, einen Fahrzeugbrief rechtzeitig zu verschicken. Die Zulassung konnte nicht erfolgen, die anschließende Abholung auch nicht, da bis zum Abholungstermin kein neuer Zulassungstermin zu bekommen ist. Hierdurch sind mir sowohl Verdienstausfall als auch unnötige Reisekosten entstanden. SIXT sieht seinen Fehler auch nicht ein. Katastrophale Kommunikation, keine Hilfsbereitschaft, kein Entgegenkommen. Werde nie wieder bei SIXT Neuwagen leasen. Ab Vertragsschluss ist man hier aufgeschmissen.

Edit: Schön, dass Sixt Neuwagen kompromissbereit ist, wir sind uns über den Verzugsschaden einig geworden.

Bleibt nur die Kritik, dass die Kommunikation doch mitunter extrem langsam ist. Meinen Abholschein habe ich übrigens bis heute nicht erhalten. Da musste sich der Händler drum kümmern.

Ich muss dringend davon abraten ein Auto bei Sixt Neuwagen zu bestellen, wenn man ein Auto fahren möchte . Ich habe ich September 22 ein Auto bestellt. Jetzt ist Dezember 23. Heute kam die Nachricht dass der Abholtermin wieder verschoben werden muss, weil eine Beule im Kofferraum vorhanden ist. Dies ist eine Never ending Story.
Ihre Antwort ist ein Witz. Ihre Standartantwort: "Mir sind die Hände gebunden" Sind Sie nicht! Sie könnten den Hörer in die Hand nehmen und sich bemühen.Wenn Sie es ernst meinen würden, würden Sie mir helfen oder einen Ersatz anbieten. Update: es ist der 20. Januar 2024 und es liegt noch keine Bewertung der Versicherung des Transportunternehmens vor, damit auch kein Gutachten, geschweige denn Reparaturtermin oder Auslieferungstermin.In meinem Umfeld warne ich jedem vor Ihnen, und das sind viele Firmenkunden.

Einmal den Leasingvertrag unterschrieben, ist es nicht mehr weit her mit der Kundenfreundlichkeit!
Bei Rückgabe wurden mir Wartungstermine, die nicht ganz genau dem vorgesehenen Intervall entsprachen, als Schaden berechnet (350,- netto). Obwohl nach Aussage des Herstellers kein negativer Einfluss auf die Garantie bestand und der Wagen noch immer als checkheftgepflegt galt. Ein offizieller Reifenrückruf von Seat wurde Mangels nachträglichem Nachweis durch den Leasingnehmer ebenfalls von Sixt als Schaden berechnet (500,- netto). Bei einer überlangen Lieferzeit des Nachfolgewagens wurde der Prämienzuschuss für den Zeitraum der Laufzeitverlängerung bei Rückgabe nachbelastet (192,- netto). Hohe Speditionskosten bei Rückgabe (390,- netto). Gutachten Rückgabe 100,- netto.
Das mittlerweile 3. Leasingfahrzeug (Skoda Superb) wurde im Feb. 2022 bestellt. Bis heute (22 Monate später) KEINE LIEFERUNG, die Winterräder seien trotz Versandbestätigung vor 3 Wochen auf unbestimmte Zeit nicht verfügbar. Selbst bei einer noch immer unverbindlichen Lieferzeit von nunmehr min. 23 Monaten hat man keine Chance, aus dem Vertrag zu kommen.
Sorry, aber nie wieder!

Sixt Neuwagen reizt alles aus, um Geld zu verdienen. Mehrere Jahre geleast, alles gut. Am Ende das Gutachten machen lassen und Oberflächenkratzer an der Tür und Motorhaube gehabt. Gutachter hatte die Einschätzung "wäre eine Frechheit wenn die berechnet würden". Es wurde jeder einzelne Oberflächenkratzer mit insgesamt 475 Euro berechnet.
Plus: Ich habe das Wartungsintervall selbst im ersten Jahr 1 Woche vorgezogen. Dafür war ich dann im zweiten Jahr genau 2 Wochen drüber. Dafür wird mir ohne Nachweis einer Wertminderung 350 Euro berechnet...sehr trauriges Ende einer Kundenbeziehung :/

Mieten geht schnell und unkompliziert.... das dicke Ende kommt zum Schluß.
Wollte das Fahrzeug nach der Leasingzeit neu finanzieren. Ich habe noch nie erlebt, das dabei so viel schief läuft. Seit die Firma allane heißt, hat man als Kunde das Gefühl, es läuft nicht mehr ganz rund. Jeder sollte seine Erfahrung damit sammeln.

Dank bester Beratung von Frau Bosse, die sehr kompetent und lösungsorientiert war, habe ich nun schon zum 8. Mal bei Sixt geleast. Schwierig ist manchmal die Rückgabe, weil man da sehr, sehr pingelig ist, obwohl man ja einen Gebrauchtwagen zurück gibt. Da wäre gerade bei Stammkunden etwas mehr Toleranz hilfreich.