Île-de-France Mobilités Avis 

Le forfait Imagine R de ma fille reste une vraie aide pour les trajets lycée, sport et sorties. Les démarches en ligne ne sont pas parfaites, mais le suivi du dossier a été clair cette année

Des tarifs exhorbitants .Plus de correspondances bus-métro-tram.
Disparition du ticket MOBILIS; du carnet de 10 tickets à moins de 20 euros. Plus de composteurs dans les bus.
Dee attentes interminables : 35 voir plus sur certaines intra-muros: bus 62, bus 27....Un pass navigo mensuels à plus de 90 euros.Une honte .
Des emplois fictifs pour les cocos du 93 Bally BALLO et compagnie à 6000 euros nets par mois sans jamais travailler et 13 ème mois en plus. ...

Madame, Monsieur,
​Je souhaite signaler un défaut majeur de clarté dans le parcours utilisateur du dispositif Solidarité Transport.
​Lorsque les droits sont validés et « livrés » sur le passe Navigo, le système ne précise nulle part qu'il est impératif d'effectuer un achat effectif (de tickets ou de forfaits) pour en bénéficier. L'interface laisse faussement croire que la mise à jour des droits suffit.
​Résultat : cela fait deux ans que je renouvelle mes droits et que je paye le plein tarif sans m'apercevoir que je ne bénéficiais d'aucune réduction.
​Ce manque de transparence est trompeur et pénalise de nombreux usagers. Je vous demande de revoir d'urgence la clarté de cette étape dans votre parcours numérique pour éviter que d'autres ne subissent la même confusion.
​Cordialement,

Idf mobilités et ratp unis dans le summum de l'incompétence pour traiter demande de réduction handicapé transports en commun franciliens : #idf transports+ratp =bullshit

Le pass Navigo annuel téléphone fonctionne de manière totalement aléatoire, que ce soit dans le bus, le métro ou le TER ou les contrôleurs ne peuvent même pas vérifier le pass.
Tout ce temps pour mettre en route une application qui ne fonctionne pas.
Sans commentaire...

Impossible de mettre mon navigo annuel depuis l'annonce ce juillet 2026. le transfert du pass ne marche pas sur le mobile et je ne peux pas me connecter sur le PC. Déjà en 2000 Séoul et Tokyo proposaient de faire ça et aussi payer par CB. On est en 2026 et le service STIF est juste lamentable et pourri : des erreurs entre les pass où ils prélèvent sur le plus cher, ils n'autorisent pas d'ajouter un supplément à un pass intra-muros pour aller à l'aéroport (il faut prendre un ticket spécial). l'orientation et la propreté est catastrophique. Toujours des vols, des retards, des informations incomplètes. La honte de la France !

Pas possible de mettre moins que zéro ç

a va me coûter cher de ne pas pouvoir me faire rembourser d'un forfait semaine inutilisable sur mon Huawei P20 lite alors que l'app a bien su encaisser le pognon
Désespéré de ce non progrès
Pire qu'une régression la ratp
Nulle

La France et ces transports en communs du 17eme siècle !!
L’été 40* sans Clim et aucune fenêtre !! La HONTE

Mon Iphone a été volé il y a 8 mois. J'en ai acheté un nouveau. Impossible de restaurer mon navigo Liberté+ qui apparait dans "cartes trouvées pour vous" de l'iphone ni depuis l'application IDF mobilité qui me demande de rattacher mon navigo dans le Wallet. J'ai contacté le SAV par mail, par l'application mobile, par téléphone à des personnes qui vous demandent uniquement de refaire des demandes par l'application. Aucun suivi, aucune aide. Incompétence totale

Bonjour. 40 minutes d'attente sur la ligne 437 direction Champigny-sur-Marne Saint Maur RER. Au terminus, CC Les 4 Chênes Pontault Combault , pas de banc, pas d'abri bus, 38 degrés et 2 passages supprimés !!!Sans raisons...explication du chauffeur après 40 minutes d'attente : vous avez vu la chaleur?! On peut pas roulé...
Par contre nous, les usagers, jeunes, vieux, handicapés...ont peut rester 40 minutes en plein soleil!!!!Service!!! Vous êtes une entreprise de service payante !!! Respectez les usagers c’est le minimum!!!

C’est du n’importe quoi vos transports en commun, toujours en retard… faites vomir

Le service soldarité transport IDF est vraiment inefficient quand il s agit de traitement de dossier et de service après vente. Peu d agents sont à l écoute pour résoudre votre problème, ils répètent bêtement un script en boucle. Ils ne savent que vous faire un mail qui ne résoud rien ou vous raccroché au nez. C est lamentable. Impossible d avoir des responsables ou de les voir en physique. Je suis pas du tout satisfaite ainsi que beaucoup d autres, gardez vos pseudo enquêtes qui n améliorent aucunement les services. 😡😡😡

A chaque passage pour entrer dans le métro, c'est la même galère pour valider le ticket (problème de connexion ou autre). Je reviens aux autres solutions pour l'achat de tickets cette appli.

Impossible de laisser 1/2 étoile... Je souhaitais acheter 3 billets et ce n'était pas possible en 1 fois donc j'ai essayé d'acheter 3 billets en 3 fois...... C'est impossible de le faire sans avoir consommé le 1er billet..... Je me suis donc rabattu sur un Uber... Bien plus écologique....

Bus tvm Service nul le chauffeur sort du bus sans prévenir les passager bus blinder en plus de sa pas de Clim et en pleine Canicule
Le chauffeur a fini sûrement sa journée mai il fallait attendre 20min sans chauffeur et dans le bus a l’arrêt carrefour résistance mai sans explication au bout de 20 min un autre chauffeur arrive sans excuse sans explication

Résiliation d'un abonnement Navigo annuel le 22 juin : le mois de juillet m'a été prélevé (plus de 90 euros sans prise en charge de l'employeur, tout de même). Plusieurs relances ont été faites par téléphone et mail. Ils me disent que ça va être réglé les prochains jours (messages automatiques, les humains au téléphone ne sont pas réellement davantage humanisé).
Au-delà des retards et des conditions épouvantable de certaines stations (moisi +++ à République), le traitement par le service client est catastrophique.
Contente de quitter Paris pour les transports qui m'auront pourri la vie jusqu'au bout !

Donnez un peu de discipline à vos employés SVP !
Je peux comprendre que les retards arrivent, on est pas des robo.
Mais quand c’est un manque de professionalisme et que clairement c’est volentaire.
Surtout que déjà l’organisation n’est pas incroyable, si la ligne est coupé du doit orendre le bus, et repayer un ticket.
Plus les chauffeurs qui font juste ce qu’ils veulent..in peu de consideration pour les gens, qui eux aussi rentre tard la nuit après 10h de boulot..

Mon avis concerne l'abri à vélo fermé "sécurisé" côté Ouest de la gare de Vincennes.
J'ai laissé mon VTT électrique dans leur garage. Attaché avec 2 antivols.
Au moment de le récupérer le matin, le vélo avait disparu, cadenas sectionnés.
La société a été contacté et décline toute responsabilité. Alors qu'elle vend noir sur blanc une sécurité pour nos vélos ?
Aucune sécurité. De gros défauts de surveillance. Et une absence totale de responsabilité.

[Dossier WEB-26-06-17245]
Zéro humanité, robotique administrative complète.
Abonnée Navigo en règle, j'ai dû emmener mon chien en urgence chez le vétérinaire pour un corps étranger (épillet) coincé dans sa narine. Dans la précipitation et le stress pour mon animal, j'ai oublié mon passe Navigo à mon domicile pour effectuer un court trajet de 2 stations en tramway.
Malgré la présentation de la preuve de mon abonnement actif ET l'attestation écrite du vétérinaire certifiant l'urgence médicale, le service client refuse tout geste commercial ou indulgence et maintient l'amende de manière totalement inhumaine.
Service client déplorable qui préfère appliquer aveuglement des consignes plutôt que de faire preuve du moindre bon sens face à une urgence vétérinaire avérée. Très déçue.

Incapable de vous dire qu'un train est annulé 10 minutes avant alors que la ligne entière est bloquée, vous facture (sur pass liberté) quand vous rentrez et ressortez de la même gare parce que justement le train est annulé mais vous ne le saviez pas, site web d'une autre époque avec lequel il est impossible de renouveler un abonnement car rien ne fonctionne, le site ne fonctionne jamais, avec une IA qui vous répond qui n'a que du A et aucune I. Bref le je-m'en-foutisme au plus au point sur financement public