Renault France Avis 

J'ai fait changer la courroie accessoire de ma RENAULT CAPTUR le 22/10/24, lors de mon entretien annuel chez RENAULT le 23/10/25, on me signale que ma courroie est abîmée et qu'il faut la remplacer. Le service Renault minute mon garage a fait la demande auprès de RENAULT. Ces derniers ont refusés de prendre en charge le remplacement de la courroie de mon véhicule au motif que la garantie est dépassée d'un jour, ne respectant pas au passage les lois d'obligation de résultat et la garantie légale des vices cachés.

Je déplore qu'un grand groupe Français comme RENAULT ne soit pas capable de reconnaitre ses fautes et de les réparer. A cause d'un service client déplorable de leur part, je songe à changer de véhicule mais ce ne sera pas une RENAULT .... je suis trop déçue de leur manque de professionnalisme ... en voyant les nombreux avis négatifs, je constate que je ne suis pas la seule à être déçue de ce groupe.

Service client inutile inefficace, une honte, cela fait une douzaine de voitures achetées chez eux avant 2017 tout se passait bien. Maintenant je ne pourrais mentionner ici la liste exhaustive! On me prendrait pour un menteur.
Je vous narre la dernière: mon Scénic 4 automatique: j'ai demandé au garage s'il était normal que le frein ne s'active pas lorsque l'on ouvre la porte alors que le levier est resté en position R ou D pendant que le moteur qui tourne (erreur du chauffeur) c'est la fonction "sécurité" que je constate sur certains de la concurrence.
J'ai bien sûr demandé au garage qui m'a répondu "je ne sais pas" , alors j'ai demandé au service clients Renault et voici leur réponse (copié collé)
Je fais suite à votre demande concernant le frein de votre Renault Scenic IV (VF1RFA00558.......).
Pour étudier votre demande, je vous invite à vous rendre dans notre réseau agréé. En effet, toute prise de décision est fondée sur un diagnostic établi par un professionnel de la marque.
Les coordonnées de notre réseau Renault sont disponibles en cliquant sur le lien suivant : .renault........etablissement.
Je reste à votre disposition pour toute autre demande au numéro indiqué dans ma signature.
Bien cordialement,
Alors a qui doit-on s'adresser aux chinois?
Je sui scandalisé depuis que je possède ce véhicule , personne n'a pris en compte une anomalie dangereuse , parfois le véhicule, sans raison, démarre très brutalement, et ce n'est là qu'une anomalie parmi les autres.
Il ne faudra pas être étonné que l'industrie automobile française puisse avoir des difficultés...

Propriétaire d'un Scénic 3 1.6 dci, acheté neuve.. entretenu chez Renault..je ne fais que de la grande route..que des problèmes.. beaucoup de maladie commune..des injecteurs qui lachent..moteur de clim qui se gripe.. radiateur de clim mal protégé donc il prends des coups et fuit.. évacuation de l'eau en bas du pare-brise mal conçu..on a de l'eau a l'intérieur de la voiture.. capteur d'échappement très cher a changer car mal placer..et j'en passe..bref, les ingénieurs ont pas été bon..et c'est nous qui payons.et le pire, sur les forums ont retrouve ces pannes en nombre. .pas prêt de racheter une Renault ..a déconseiller..

En panne du systeme adblue impossible d'étre reçu dans une concession renault avant plusieurs semaines en Espagne Aucune considération pour le client pour intervenir dans des délais raisonnables alors que nous sommes érangers et que le pays est bien pourvu en concession;

très déçue du manque de sérieux de la marque. J’ai dû me rendre plusieurs fois au garage pour un simple problème de rétroviseur, et malgré tout cela, il y a encore des erreurs, jusqu’à me dire qu’ils se sont trompés de côté…
Je trouve que le service après-vente manque clairement de rigueur et de professionnalisme.
J’avais auparavant une Opel, et le suivi client ainsi que le SAV étaient nettement meilleurs. Je m’attendais à bien plus de la part de Renault.

Comment avez vous échoué pour la nouvelle 4L après avoir réussi R5

Client Renault depuis 1970 je me permets de vous faire part de ma déception de vos designers pour la nouvelle 4 L.
Oui votre dernière R5 est un chef d’œuvre car elle parle à nos souvenirs collectifs.
Par contre votre 4 L est un fiasco. Pourquoi ?
Vos designers sont certainement trop jeunes .
Le souvenir collectif garde en tête la forme de la calandre de la 4 L d'origine (1961) et non celle du modèle de 1968.

Bon courage.

Bonjour
Quelle bêtise d'avoir une Renault Megane électrique de 2024 depuis 11mois j'ai une problème de charge elle met plus de 24h pour charger de 20% à 80%, je fais pas plus de 120km avec une charge à 100%, alors qu'elle est donnée pour 350km j'ai fait 4 garages RENAULT pour me dire à chaque fois " on à fait les Mises à jour " je suis en LLD et il me tarde la fin pour leurs rendre la dope.
Un conseiller n'achetez pas Renault même si on le c'est déjà.

Achat d’une Zoé électrique occasion année 2020 en Janvier 2024 Déjà plusieurs passages au garage Révision en novembre 2024 pour 344€ la même en novembre 2025 pour 360€ soit disant obligatoire ?? Puis Problème recharge borne rapide donc reprogrammation calculateur de gestion coup 217€ Maintenant changement pour la deuxième fois Batterie 12 volts qui se décharge sans raison Le véhicule fonctionne à peine une semaine et maintenant début décembre de nouveau en panne au garage depuis plus d’une semaine et il ne trouvent pas la panne Moralité plus jamais d’achat chez Renault et encore moins une électrique Ils ne sont même pas capables de réparer leurs propres véhicules 😡😡

Je devais prendre livraison de mon rafale 300ch le 21 novembre 2025 et j avais déjà payé mon véhicule suite à la demande du concessionnaire.Le jour de la livraison le concessionnaire m a indiqué que la livraison été interdite par le constructeur ots rouge
J ai contacté la direction commerciale de Renault qui m a remercié de les informer car il n avait pas connaissance d un problème sur les rafales
Trois semaines après je suis au même point , pas de date de livraison et impossibilité de connaître le problème sur le véhicule alors que j en suis propriétaire depuis le 18 novembre date de la carte grise en ma possession
La direction commerciale me dit ne pouvoir rien faire de plus……

« Très mauvaise expérience avec Renault Chartres. Les rétroviseurs qu’on m’a installés ont dû être remplacés plusieurs fois en quelques mois, ce qui me laisse penser que la qualité des pièces ou du service n’est pas au rendez-vous. À chaque visite, je n’ai pas eu le sentiment que mon problème était réellement pris en charge.

Lors du dernier remplacement, aucune garantie n’a été appliquée sur la pièce neuve et on m’a reproché que l’entretien n’était pas effectué chez eux, ce que j’ai trouvé injustifié. On m’a ensuite proposé une offre qui ne réglait pas du tout le problème initial.

Au vu de mon expérience, je ne recommande pas cet établissement. »

Renault laisse pourrir les situations pendant plus de 2 ans....A l'image des autres utilisateurs, dommage qu'on ne puisse pas mettre 0 étoile. Car c'est bien un 0 pointé que mérité la marque au losange...
En tous cas ce n'est pas la maque au service du client ni la marque empathique, ni la marque sympa, ni la marque fiable ou compréhensive à qui on a à faire mais une équipe lamentable qui cherche uniquement le fric....

Je suis passé à la concession de Rezé (44) que je vous déconseille fortement aussi d'ailleurs, puisque forcément, le directeur suit les directives (!)

Dans cette concession j'y suis allé pour qu'un expert puisse vérifier un cout de réparation qui n'avait rien à voir, et on m'annonce qu'on me met à jour le calculateur dans le cadre de l'arnaque internationale de la pollution.

Ca se passe en octobre 2023. Je récupère ma voiture avec des a-coups à chaque passage de vitesse et des trous d'airs...

Menés en bateau pendant des mois "la mise à jour aura lieu la semaine prochaine, puis le mois prochain puis le deuxieme semestre année prochaine....".
Les 2 nouveaux essais de mise à jour fait ont fait disparaitre les acoups mais je reste avec un véhicule dangereux, puisque quand je rétrograde, et que j'arrive à faible vitesse à un rond point par exemple, je peux appuyer sur la pédale sans qu'il se passe quoi que ce soit pendant 2 à 3 secondes. C'est dangereux, je l'ai signalé mais ...."RAS", "j'ai déjà répondu" voilà le traitement qui m'est réservé sur signalconso.

Et oui obligé d'en arriver à signaler leur comportement à la DGCCRF car ces messieurs usent de méthodes bien loin des standards de ceux qui méritent un contact clients.

- changement de numéro
- excuse pour récupérer un véhicule de pret
- réponse à coté de la plaque
- réponse "c'est confidentiel" quand on demande la version du calculateur
- "pas possible de revenir à la version qui fonctionnaité alors même que de membres d'un groupe Whatsapp qui ont le meme problème l'ont fait. J'ai donné l'astuce à ma concession : c'est un ingénieur de Paris qui doit venir le faire....

A l'ouverture de mon dossier au technocentre RENAULT en octobre 2023 on m'a dit qu'une fois le dossier cloturé il y aurait un dédommagement.

Puisqu'on me dit qu'on ne plus rien faire et que cela provient d'ailleurs, je demande alors à clôturer le dossier et m'allouer ledit dédommagement....
Et là il sont très forts: ils ne clôturent pas le dossier et répondent à coté de la plaque....

En plus d'être incompétents, ils se permettent d'être irrespectueux avec leurs clients.

N'hésitez pas à les signaler sur SIGNAL CONSO auprès de la DGCCRF.

Une marque à bannir de mon vocabulaire. A vous de nous faire préférer les autres marques !

Tableau de bord fissuré. Je ne l'ai pas vu lors de la prise du véhicule...et là petit geste commercial, mais aucune prise en charge de cette fissure! Tableau de bord à changer mais ce n'était pas de mon fait! C'était avant mais je ne l'avais pas vu, c'était trop bas pour le voir! Quelle déception!

Titre : Déboires avec ma Clio hybride chez Warsmann Vendôme.
J’ai acquis une Clio hybride chez Warsmann Vendôme, et depuis, c’est un véritable parcours du combattant. Le vendeur, avec son air désinvolte, semble dire : "Démerdez-vous !".
Une honte pour une concession de cette envergure de n’avoir qu'une de voiture de prêt pour tous
son parc.
Mon signal d’alarme a bloqué ma voiture sans raison, malgré une garantie d'un an, je pensé avoir 2 ans posée par Renault.
Et que dire de ce bruit insupportable provenant d'une vitre qui vibre sur la chaussée ? La réponse du vendeur est édifiante : il y aurait trop de kilomètres pour cette portion de route. Il faudrait attendre que la DDE daigne tracer pour vérifier ce bruit !
Après seulement 10 000 km, mes deux pneus avant sont déjà usés.
A ce jour le problème de bruit n’est pas résolu
On entend souvent ce dicton : "Tu pars en Renault, tu reviens à vélo." Cela n’a jamais résonné aussi vrai qu’après cette expérience catastrophique.

🚨 Trop c’est trop : mon coup de gueule contre #renault 🚨
Je ne suis pas du genre à me plaindre.
Je ne demande pas qu’on me plaigne non plus.
👉 Mais aujourd’hui, c’est la continuité d'un véritable coup de gueule que je pousse contre le service client #renault et le concessionnaire RENAULT VERDIER d'Athis-MONS, totalement indifférents au fait que je sois en chômage technique à cause d’un véhicule neuf… inutilisable.
📌 Les faits (et ils parlent d’eux-mêmes)
🔹 Janvier 2024
Achat d’un #renault Espace VI neuf, immatriculé au nom de Lam VTC M’Alain, avec toutes les garanties nécessaires pour mon activité professionnelle.
🔹 5 mai 2025 — Autoroute, 130 km/h
Message : « Vérifier injection »
Puis : panne moteur → immobilisation près du Mans.
Diagnostic : durite de circuit de refroidissement HS
➡️ Immobilisation : 1 mois
➡️ Raison : pièce non fabriquée (oui… vous avez bien lu)
➡️ Rapatriement + perte d’activité : à MES frais.
🔹 23 juillet 2025 — Même scénario
Même message → autre durite → encore une pièce non fabriquée.
Délai annoncé : livraison incertaine au 29 août…
📞 Et le service client Renault dans tout ça ?
« On vous rappelle vite » → Jamais.
« On remonte au service concerné » → Silence.
« Pas d’informations complémentaires » → Toujours rien.
Malgré des relances quotidiennes, aucune prise en charge, aucun suivi, aucun respect de mon activité professionnelle.
❗Les conséquences (bien réelles)
Véhicule immobilisé = outil de travail à l’arrêt
Chiffre d’affaires : 0 €
Courses transférées à mes confrères
Perte sèche en pleine haute saison
Et un constructeur totalement déconnecté de la réalité des professionnels
Et comme si ça ne suffisait pas…
Depuis le mois de mai, ma voiture a passé plus de temps à l’atelier que dans mes mains.
Vous vous souvenez de la fameuse durite “hors circuit des pièces détachées”, fabriquée uniquement à la demande avec des délais délirants ?
👉 Elle fait encore parler d’elle.
Dernier épisode :
Retour du véhicule → nouvelle alerte → diagnostic : turbo à remplacer.
Certaines pièces sont disponibles immédiatement.
D’autres : disponibilité inconnue.
⏳ Résultat :
3 semaines pour remonter le moteur…
… puis 1 semaine de plus à cause d’un mauvais branchement du collecteur d’échappement.
Quand la cheffe de production du groupe #groupeverdier (Athis-Mons) m’annonce :
« J’ai une bonne nouvelle pour vous »…
J’ose espérer que ça y est, je récupère enfin mon véhicule.
Et là, le coup de massue :
« Le turbo neuf est monté… mais nous devons changer une durite. Et nous n’avons aucune date de disponibilité. Il faudra repassé pour la changer quand nous l'aurons reçu. Mais vous pouvez rouler avec une vielle durite. Nous avons testé sur 30 kilomètres et n'avons eu aucun signalement.»
👉 Je n’en peux plus.
❓En 2025… vraiment ?
Comment un constructeur comme #renault peut-il manquer de pièces élémentaires ?
Comment accepter un tel laxisme du service client ?
Suis-je vraiment le seul à vivre ce cauchemar ?

Delignières Alima,

A l'attention du Service Clientèle Renaud/Dacia ou à l'attention du Responsable d'Atelier- Renaud Rivery

Objet: Mécontentement concernant l'état de ma Dacia Sandero III et prise en charge insuffisante en garantie

Madame, Monsieur,

Je me permets de vous écrire afin d'exprimer mon mécontentement concernant la prise en charge de ma Dacia Sandero 3 acheté neuve en Août 2024 et toujours sous garantie.
Le lundi 17 Novembre 2025, j'ai constaté que la batterie de mon véhicule était très faible et risquait de me laisser en panne à tout moment. Je me suis donc rendue au Renaud Minute de Rivery afin de la faire tester. Après plus d'une demi heure d'attente, le diagnostic m'a été communiqué, mais on m'a simplement renvoyé vers l'atelier, sans véritable prise en charge, alors même que mon véhicule présente également un problème de ventilation déjà signalé.

Le vendredi ma batterie a de nouveau affiché un niveau très faible. Préférant anticiper une panne totale, je me suis rendue chez Somme Batterie où un test a confirmer que la batterie était défectueuse. J'ai donc dû la remplacer à mes frais, ce que je trouve totalement inacceptable pour un véhicule d'à peine un an et quatre mois, encore sous garantie et entretenu conformément à nos préconisations

Je considère qu'un tel problème sur un véhicule récent ne devrait en aucun cas entraîner une dépense supplémentaire pour le client. De plus, l'absence de prise en charge efficace lors de ma visite au Renaud Minute de Rivery m'a laissé dans une situation inconfortable et sans solution.

Aussi, je vous demande:

- le remboursement intégral de la batterie remplacée
D'autre part, mon mari a acheté un Biggster Dacia livré au mois d'Octobre 2025

Je reste bien entendu disponible pour fournir la facture de remplacement de la batterie ou tout document nécessaire à l'étude mon dossier.

Dans l'attente d'un retour rapide de votre part, je vous prie d'agréer, l'expression de mes salutations distinguées.

J ai achete un vehicul neuf , clio 5 en janvier 2024 , j ai eu un probleme de peinture au niveau du parchoc avant au premier lavage au carchere ou tte la peinture se retirait .
La peinture a ete refaite ,
Il y a quelque mois ma voiture etant garer sous un arbre la seve a couler sur ma voiture qui a deteriorer la peinture et attaquer la carroserie, apres plusieur reclamation au pres de renauld france pour une peinture mal faite et une demande de prise en charge , renauld ne veux rien savoir et admettre , honteux et etant ancienne clinete renauld je suis vraiment decu et n acheterais plus renauld je suis obkige de prendre en charge moi meme par ma propre assurance .
Je ne vous conseil pas d acheter renauld
Fuillait....

Les renauds, qui sont vendus au jour d'aujourd'hui ne sont pas Conforme. Elles sont pleines de vis cachées ? Et pleine de problèmes. Batterie qui s'allume. Pour rien. Des airbagues. Ça vaut deux cents€ pour la faire changer ma voiture a les gante qui fuient ces Renault clio cinq, est-ce que c'est normal amis français n'achetez plus de voitures Renaud

LOA avec compresseur de Clim HS prise en charge RENAULT 25 %.
Constructeur à FUIR
LOA une escroquerie aucune garantie sur le véhicule pour lequel on est pas propriétaire.
ARNAQUE COMPLETE A FUIR

merci à l'équipe Renault Carquefou

Moteur cassé TCE aprés 73000 km on me propose un moteur neuf à 12000 € j'ai eu de ma poche 4000 € sachant que ma voiture sortais du garage la veille pour 1000€ de réparation dont pneus on vous mets des pneus neufs avec un moteur cassé. des voleurs passé votre chemin acheté Toyota .
je suis en invalidité je n'ai d'autre moyen que ma voiture j'ai donc du tout payez et prendre un crédit pour l'achat moteur.