Volkswagen France Avis 

j'ai acheté une vw passat tdi 150 de 2019 , au prix de 25000 euros au garage Intersport de Tours le 1/08/2025 avec 16500 kms donc très peu. Le lendemain déjà confronté à des problèmes prouvant le très grand manque de sérieux concernant les contrôles,avancements des frais chez un agent vw remboursement effectué ensuite . En Février échange du kit distribution pris en charge à hauteur de la moitié par la garantie, et oui pièces d'origine de très grande qualité mais quatre mois et demie d'attente ? de la part de l'agent vw de ma région qui n'est pas le garage vendeur .Depuis cette réparation je suis confronté à un bruit de pompe à huile véhicule immobilisé au vw de Vaulx- en - Velin plus de 3 semaines alors eux c'est sans commentaire à fuir, pour me dire que c'est un bruit normal de fonctionnement s'appuyant sur une TPI, donc ce bruit devrait être présent à la sortie d'usine !! et non s'intensifier avec les kilomètres . Quand au service clients vw , eux vous renvoie voir le concessionnaire quand ce dernier ainsi que le garage vendeur vous renvoie chez vw France; bref aucune prise de responsabilité, méprise total du client . Personne ne vous contact Je me retrouve avec un véhicule invendable , car dans ce cas c'est moi !! que l'on poursuivra pour la vente d'un véhicule avec vis caché. Cette méprise du client par Volkswagen ne lui apportera rien de positif dans le futur !!! pour ma part bien évidement c'est le dernier véhicule de cette marque , le service après ventre est très très déplorable et les concessionnaires vous ignorent c'est leur mode de fonctionnement

je constate malheureusement que le SAV est nul dans toutes la france. 88% des avis 1* sur 400 AVIS....je pense qu'il n'y a rien à rajouter.
j'espère que je n'aurai plus de volkswagen

Je reçois un courrier Stop Drive en rapport avec les airbags Takata, mon concessionnaire me donne Rdv dans 8 jours pour changer l'airbag mais ni le concessionnaire ni Volkswagen France ne veut me prêter de véhicule. On me demande de respecter le courrier et de ne pas utiliser mon vehicule mais comment me rendre à mon travail?

SAV DEPLORABLE. L'assistance chez VW est une véritable honte.
Incident sur une ID3 - Risque d'incendie ! Le SAV bloque la voiture un mois entier et déclare en plus ne pas pouvoir assurer par un remplacement d'un véhicule. Et pendant ce temps je paye l'échéance de prêt . Magnifique l'assistance. Aucune réactivité, manque de communication, on nous dit absolument n'importe quoi et de plus les différents intervenants disent tous des choses différentes.
Un client bloqué pour aller travailler. Une échéance qui est prélevée quand même, le SAV s'en MOQUE totalement. Merveilleux VW ! BRAVO ! Je vais m'occuper de vous faire une belle publicité.

Voici mon expérience récente: panne immobilisant ma GOLF Connect essence (80 000 km, achetée en 2019) survenant le 15 août (pas de chance !). Appel du garage VW ANTEA Automobiles Les Ulis le lundi 18 août. Je précise que je suis client chez eux depuis plus de 20 ans ayant acheté toutes mes voitures neuves chez eux et ayant toujours effectué l'entretien scrupuleusement chez eux en respectant les recommandations constructeur. Réponse du garage: aucun créneau avant le 24 septembre ! Voici comment on récompense la fidélité chez ANTEA... On vend des voitures ça oui mais on ne les répare pas.
Appel de l'assistance VW le même jour qui dépêche un dépanneur chez moi pour enlever mon véhicule mais sans aucun ordre de livraison dans un garage VW ! Résultat: ma GOLF dort dans un dépôt du côté de Versailles. Vachement utile ! Le mardi 19 août après avoir lourdement insisté l'assistance VW envoie un ordre de livraison à la société de dépannage pour livrer mon véhicule au garage VW ANTEA des Ulis. Une fois sur place le dépanneur se verra refuser la livraison par le garage ANTEA alors que selon l'assistance VW le garage ne peut refuser cette livraison. Même les services RH du groupe Donjon Automobiles - auquel appartient le garage ANTEA des Ulis - me confirmeront qu'ils sont bel et bien dans l'obligation de prendre le véhicule. Incroyable... dans les jours qui suivent l'assistance VW s'avèrera incapable de me trouver un garage VW pour prendre ma voiture. Mais je suis persuadé qu'ils n'ont même pas essayé. C'est finalement moi, après seulement 10 minutes de recherche sur le net (!), qui leur trouvera un garage VW (garage Verlaine Automobiles à Champlan) acceptant de prendre en charge mon véhicule. Incroyable de devoir faire le boulot à leur place...
Bonne nouvelle (quand même !): l'assistance VW me propose à leur charge un véhicule de prêt jusqu'au lundi 1er Septembre. Aujourd'hui vendredi 29 août le garage VW Verlaine Automobiles m'informe que le diagnostic panne a été fait ce matin et que la réparation sera faite dans le courant de la semaine prochaine (semaine du 1er septembre). J'ai donc besoin d'un accord de prolongation pour garder le véhicule de prêt 3 jours de plus. Et là surprise ! Refus de l'assistance VW. Motif invoqué: ma voiture est trop vieille !!! je rappelle qu'elle est de 2019... On croit rêver. Totalement incohérent car sur la base de cet argument ils n'auraient jamais du accepter de m'accorder un véhicule de prêt. De plus je crois que cet argument n'est pas licite car normalement je bénéficie de l'assistance VW aussi longtemps que j'entretiens mon véhicule chez VW en respectant les recommandations constructeur... ce que je fais scrupuleusement.
Voici donc comment on traite les clients fidèles parmi les fidèles chez VW.
Pour finir et pour être totalement honnête je décerne par contre un satisfecit au garage VW Verlaine Automobiles situé à Champlan qui a été exemplaire sur toute la ligne. Sans eux j'aurais été simple piéton pour un sacré bout de temps !

Très déçu de Volkswagen France , autant du service que de la fiabilité.


À seulement 32 000 km et 4 ans, une enceinte tombe en panne : plus de son du tout.

1 mois d’attente pour un rendez-vous chez Volkswagen Roissy.

Diagnostic : enceinte HS, devis de 1 000 € (!).

Aucune prise en charge de Volkswagen France, sous prétexte "d’usure normale". Une enceinte est une pièce d’usure ?

Impossible d’utiliser mon abonnement révision du Volkswagen Roissy pour obtenir la remise prévue. Réponse : "valable uniquement sur pièces d’usure"… contradiction totale.

Déjà 1 500 € de révisions pour 30 000 km.

Le moteur 1.5 TSI fait des bruits de ferraille, rien à voir avec la fiabilité de mon ancien TDI.Résultat : ma dernière Volkswagen. Je passerai chez les marques coréennes ou chinoises, qui offrent de meilleures garanties et un vrai suivi client.

Après une panne de mon T5 à 1h30 de mon domicile, le véhicule a été transféré au concessionnaire Volkswagen Orvault. 800 euros pour le remplacement d’une courroie d’alternateur…….bon dans le troisième concessionnaire Volkswagen de France, on peut se dire que c’est un peu cher mais que ce sera bien fait ….. mais surprise après recupération de mon véhicule et retour à la maison, le cache moteur n’a pas été remonté et il a été mis dans le coffre … bien crasseux évidement… après signalement au responsable SAV qui s’est étonné et excusé, le retour n’étant pas possible, il m’a été proposé de recevoir un kit pour le désagrément mais à ce jour soit 2 mois après et après relance ….. rien. Donc déçu …. Professionnalisme zéro, on peut faire une boulette c’est pas grave mais ne pas tenir ses engagement c’est inacceptable…

Leasing renouvelé chez eux pour 3 ans et aucun geste commercial. Que ce soit pour une restitution anticipée de 2 semaines de l’ancien véhicule ou des frais de restitution de ce dernier.

On a un accident ? N’appeler surtout pas l’assistance VW, depuis le 12 Août j’attend toujours leur recherche de véhicule de prêt. Même moi je fait des recherche plus rapide.

Vous avez besoin d’une facture ? Ah non, chez VW ils sont au dessus des lois françaises, vous la recevez après avoir été débité et surtout la facturation électronique ils ne connaissent pas.

Une chose est sur, mon prochain leasing ne risque pas d’être chez eux

Wolswagen a fuir!!!a fuir!!! Très mauvais diagnostic,a 136€ de ́ l heure tout faux! Qui paye? C est Un tout petit garage dans un village qui lui en 10mn m a trouvé le problème je suis repartie avec ma voiture,et ça ne m a rien couté!

Bonjour,
Ma conjointe a une golf 6 de 2017 DSG 115.
La distribution a lâché bien avant le terme et ça a entraîné une casse moteur.
VW ne prend en charge que 10%, c'est maintenant notre protection juridique qui prend le relais face à ces voyous qui n'assument pas leur responsabilité.
La Deutsch quality n'en a que le nom.
Je suis ravi de voir que les ventes de cette marque sont en berne. Quand on vend de la piètre qualité et que le service client est aussi incompétent et au-dessus des lois, il n'y a pas d'autre issue.
En résumé : NUL

J ai jamais vu une marque ce soucier peu de sa clientelle parlons de lassistance VW zero,nulle, bref et j en passe.
Un T roc acheter neuf fin Mai 2025.... 8 jours apres grosse grosse panne plus de 2 mois a la concession VW. Galere pour joindre l assistance moi comme le garage une honte.
J ai du loué une chambre d hotel vu que j etais coincé a 1000 km de chez moi.je paye 417 euros par mois pour un T roc neuf et je me retrouve pendant presque 2 mois avec une renault et une citroen pourrie qui de plus j ai chercher moi meme chez le loueur.
Je demande un geste commercial pour tous les desagrements a VW France et la on me reponds que non l assistance a fait le job etc etc.....sur honte le sercive R C.
C est ma 7 eme VW neuve et je peux vous assuré qu il n y en aura pas de 8 eme c est certain.
Assistance , RC de VW zero nulle cela me m étonne pas que la marque soit en crise.
Plus JAMAIS de VW. Je déconseille fortement

Un client tres bon client mécontent.
F C

Si vous cherchez un garage uniquement pour acheter une voiture alors VW VGRF DECHY suffit.
Mais si vous souhaitez en plus avoir un SAV accessible et rapide pour résoudre un problème alors là !!!!
Mon expérience : un T-CROSS neuf qui ne démarre plus le lendemain de la livraison. Je suis donc bloqué chez moi à 30 km du garage sans moyen de déplacement.
J’appelle VW VGRF DECHY où on me répond bien gentiment mais sans me passer pour autant quelqu’un de compétent qui pourrait m’aider pour ce problème. La seule solution qui m’est proposée est de ramener la voiture au garage (ce n’est pas une blague), sachant que savoir si j’ai souscrit ou non à une assurance dépannage 0 km n’est pas du tout leur préoccupation.
Je fais donc appel à un dépanneur qui par téléphone identifie tout de suite qu’il s’agit d’un problème de batterie déchargée (ce que VW VGRF DECHY n’a donc pas pu ou su me dire). Ce dépanneur vient avec un booster et redémarre la voiture.
Mais maintenant un voyant orange signalant un problème moteur est allumé en permanence. Je me rends donc au garage où on m’explique qu’aucun mécano ne peut se libérer quelques instants pour venir voir la voiture et qu’il est impossible de mettre à ma disposition une voiture de prêt afin de laisser le T-Cross chez VW VGRF DECHY. J’ai aussi demandé à rencontrer un responsable pour faire part de mon mécontentement, mais sans succès.
Un rendez-vous est donc fixé pour un examen de la voiture qui ne doit durer qu’une heure.
Après 2 heures trente d’attente je récupère ma voiture sur laquelle la batterie a finalement été changée.
J’ai toutefois profité de ce moment pour demander de nouveau à rencontrer un responsable. C’est le chef des ventes qui m’a reçu.
Je lui ai raconté la prise en main minimaliste de la voiture (car l’employé avait une autre livraison après nous et ne disposait en tout et pour tout que d’une demi heure pour l’administratif et la présentation des nombreuses fonctionnalités de la voiture), l’incapacité du garage à apporter une réponse simple et rapide à mes problèmes.
Il a reconnu que le fonctionnement du garage était « encore plus tendu » (sic) en période estivale qu’en temps normal, ce qui laisse penser qu’il est toujours problématique chez VW VGRF DECHY de répondre correctement aux attentes des clients rencontrant un souci avec leur voiture.
Et bien entendu il était désolé que ça ce soit mal passé !
Voilà mon expérience, à vous de juger maintenant.

Audi Q6 e-tron avec pannes récurrentes dès le départ : ouverture aléatoire, recharge AC limitée. Dossier ouvert chez Audi France, mais aucun suivi malgré plusieurs relances. Je paie plus cher pour un véhicule non performant et un service client inexistant : inacceptable pour une marque premium.

Dès les premières semaines, le véhicule a présenté deux problèmes majeurs :

Ouverture aléatoire, parfois uniquement possible avec la clé de secours.

Recharge en incapable d’atteindre la moitié de la puissance.

Après diagnostic en concession, Audi France a m'a promis un dédommagement mais depuis, silence radio. Les mises à jour correctives sont annoncées pas avant fin 2025, soit plus d’un an d’attente, sans aucune solution temporaire ni geste commercial.

Le manque de professionnalisme est flagrant : absence de suivi, délais inacceptables, aucune considération pour le client. On paie le prix fort pour un véhicule dit “premium” et on se retrouve lésé, avec un produit non conforme à ce qui était promis.

"Expérience déplorable – à fuir"
Je n’ai que de mauvaises choses à dire sur cette concession.
Incompétents aussi bien en mécanique que dans la gestion des rendez-vous.
Ils sont fantaisistes, menteurs, jamais cohérents dans leurs propos, et ne tiennent jamais leurs promesses.

Il a fallu six déplacements sur place et plus de dix appels téléphoniques pour régler de simples voyants signalant des pannes… qui n’existaient pas.

Je déconseille vivement de se rendre dans ce garage. Leur incompétence devient leur argument, et au final, c’est toujours de votre faute. Le monde à l’envers !

Cerise sur le gâteau : quelques leçons de mécanique données par un service après-vente calamiteux.
En revanche, pour les factures, là, tout fonctionne parfaitement…

Premièrement le groupe envois des factures papiers après avoir prélevé le client, donc on ne sait pas pourquoi nous sommes prélevé. De plus lorsque vous reprenez un véhicule chez le groupe attendez vous à aucun geste de leur part leur de la restitution, et en cadeau de renouvellement attendez vous à payer des frais si vous rendez votre véhicule avant alors que vous en reprenez un chez eux.
Aucune gestion et pas du tout commerçant, a fuir

Très satisfaite !! Merci

Rdv diagnostic dans un mois et demi lol! Aucune solution apportée alors que cest une petite réparation à faire pour ma contre visite du CT. L'hôtesse s'en fiche royalement et aucune solution donnée. Allez dans un bon garage indépendant beaucoup plus efficace et disponible. Vraiment des services lamentables chez les concessionnaires payés au prix fort!! J'appelle le service pièces détachées je laisse un message j'attends toujours et pour longtemps je pense.... comment survivent ils je comprends pas bien...
Un diag 220e chez VW LOL les voleurs! LAMENTABLE

Client fidèle Volkswagen (3 Polo achetées). Ma Polo GTI 1.4 TSI (2011) a subi une casse moteur connue (cylindre 1 HS, bougie fondue, moteur sec d’huile) malgré un entretien complet dans le réseau.

Après 9 mois de démarches (diagnostic VW, DGCCRF, SignalConso, médiateur), Volkswagen France refuse toute expertise contradictoire, propose uniquement 1 000 € en bon d’achat et refuse d’identifier le décideur ayant tranché ce dossier.

Je dispose de toutes les preuves et diagnostics. L’attitude de VW France est inacceptable et indigne d’une marque qui prétend valoriser la qualité et la fidélité de ses clients.

C'est déroutant, car la concession VW Advance 78 est vraiment très bien. La personne qui s'occupe de ma polo est à l'écoute et fait le maximum. Mais bon le mur de Volkswagen ?
Je lis un avis avec 5 *, j'aurais pu le mettre il y a encore deux ans mais attention, pas à l'abris d'un problème x ou y. Et là ça sera 1*

Tombé en panne le 31 juillet à 17 h à 5 km de mon domicile, 2 km du dépanneur 10 environ du concessionnaire. Après 20 min d'attente ai affaire à un incapable qui me propose un garage à Avranches alors que mon garage Volkswagen est à moins de 10 km. Lui indique deux fois qu'il est hors de question d'envoyer ma voiture à 45 km dans la Manche alors que je suis client de Volkswagen Fougères ( Ille et Vilaine). J'insiste donne le nom du garage plusieurs fois, il me répond qu'il fait le nécessaire. Le dépanneur est lui aussi mis au courant : livrer ma voiture chez Volkswagen Fougères. Je passe au garage ce matin : pas de voiture d'arrivée, au téléphone Volkswagen assistance me confirme sa livraison mais à Avranches ! et bien sur pas question de la rapatrier à Fougères... De qui se moque - on ! Je ne met pas en cause mon concessionnaire en qui j'ai toute confiance depuis 14 ans mais bien le service d'assistance.

Je suis écœuré par TOUS les problèmes rencontrés avec un Tiguan hybride ayant seulement 7 mois!!! La liste serait trop longue mais juste un exemple en vacances à Paris 1 mois après l’achat impossible de rentrer dans le véhicule tout était bloqué !! Un dépanneur est venu avec un booster pour réarmer une batterie secondaire ensuite après son intervention plus d’écran et il a fallu faire le tour de Paris pour trouver un garage qui a bien voulu après négociations tendues me dépanner !!! Aujourd’hui idem plus d’écran et chauffage bloqué en plein été !!Je ne parle pas du reste c’est insupportable !! L’électronique n’est pas au point et j’ai encore 2 ans et demi à me farcir cette voiture prise en location 3 ans !!!
Je vois mon avocat en Septembre pour faire une action mes vacances sont foutues !!! Fuyez la marque et vite !!